未來兩年世錦賽（2026）和奧運會（2028）將成為試金石，度銷誰能率先在國際賽場奪牌，誰就有望接過權(quán)杖。

而連續(xù)兩個季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來西亞，售額也因中國車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場份額分布出現(xiàn)顯著變動。馬來西亞本地新聞門戶網(wǎng)站《當今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，齊下企觸今年早些時候購入奇瑞旗下熱門混動SUV車型JaecooJ7（國內(nèi)版探索06）。

其中，滑龍花板印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬輛，較兩年前跌幅擴大至26%。40歲的小學(xué)校長烏莉薩里·埃斯莉塔（UlisariEslita）的選擇頗具代表性：頭房她此前駕駛?cè)馊加蛙?，頭房近期轉(zhuǎn)而購入上汽通用五菱的新能源全球車型五菱Airev，用于每日往返雅加達東部郊區(qū)與市中心的30公里通勤。我之前開的是本田轎車，及業(yè)績天他評價道，JaecooJ7做工扎實、性能可靠且工藝精湛。

使用成本低得多，度銷年度汽車稅非常便宜，度銷而且在雅加達主干道不受單雙號限行政策限制，她向《日經(jīng)亞洲》解釋道，價格更低、使用更便捷是其選擇中國電動汽車的核心原因。奇瑞的增長勢頭始于2023年第三季度，售額目前雖銷量仍不及馬來西亞市場第四大暢銷品牌本田的一半，售額但已在2024年第一季度首次超越三菱汽車，并于同年第三季度趕超馬自達。

作為擁有豐田、齊下企觸大發(fā)等多個日系品牌獨家經(jīng)銷權(quán)的印尼最大汽車經(jīng)銷商，齊下企觸阿斯特拉國際公司（AstraInternational）10月汽車銷量同比下降20%至3.4888萬輛，市場份額從9月的54%跌至47%，較去年10月的56%進一步收縮。作為東盟最大經(jīng)濟體的印尼，滑龍花板中國電動汽車龍頭品牌比亞迪首次實現(xiàn)銷量登頂，成為當?shù)刈顣充N車型的代名詞。對此，頭房外交部發(fā)言人毛寧20日在例行記者會上表示，頭房日本領(lǐng)導(dǎo)人公然發(fā)表極其錯誤的涉臺言論，傷害中國人民感情，挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國際秩序，破壞中日韓三方合作的基礎(chǔ)和氛圍，導(dǎo)致舉辦中日韓有關(guān)會議的條件暫不具備。（記者朱超、及業(yè)績天董雪）編輯陳艷婷點擊進入專題：高市早苗涉臺錯誤言論遭批對此，度銷外交部發(fā)言人毛寧20日在例行記者會上表示，度銷日本領(lǐng)導(dǎo)人公然發(fā)表極其錯誤的涉臺言論，傷害中國人民感情，挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國際秩序，破壞中日韓三方合作的基礎(chǔ)和氛圍，導(dǎo)致舉辦中日韓有關(guān)會議的條件暫不具備據(jù)介紹，售額秋季學(xué)期以來，教育部指導(dǎo)各地各高校開展2026屆高校畢業(yè)生金秋啟航校園招聘月系列活動，匯集并提供就業(yè)崗位信息超1200萬個。教育部消息，齊下企觸據(jù)統(tǒng)計，2026屆全國普通高校畢業(yè)生規(guī)模預(yù)計1270萬人，同比增加48萬人。