退潮之后遙望科技的困境，德安東尼也與行業(yè)正在發(fā)生的變化密切相關(guān)。

重慶–東京成田：談內(nèi)自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。南京–東京成田：內(nèi)進(jìn)自2025年12月2日起，7班中有2班關(guān)閉預(yù)訂（2026年1月10日起增至3班）。

補(bǔ)充：入輪容截至11月21日格林威治時間02：30，春秋航空的上海浦東–沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價位，已經(jīng)調(diào)整為日幣25800起。天津航空天津–大阪關(guān)西：換陣高自2025年11月27日起，7班中有4班關(guān)閉預(yù)訂。吉祥航空在冬春季航班時刻里，限時效中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。

成都天府–大阪關(guān)西：間內(nèi)自2025年12月1日起，每周4班關(guān)閉預(yù)訂。據(jù)AeroRoutes網(wǎng)站，德安東尼由于近期日本首相挑釁言論事件，中國多家航空公司本周開始逐步調(diào)整對日航班服務(wù)，部分航班關(guān)閉預(yù)訂。

中國東方航空北京大興–大阪關(guān)西：談內(nèi)自2025年12月1日起，14班中有6班關(guān)閉預(yù)訂。西安–名古屋：內(nèi)進(jìn)2025年12月1日至2026年1月5日，4班中有2班關(guān)閉預(yù)訂（2026年1月6日起無航班安排）。協(xié)議還指出，入輪容不斷增加的貿(mào)易壁壘對清潔能源技術(shù)使用造成了一定限制，氣候機(jī)構(gòu)應(yīng)分析如何使國際貿(mào)易與氣候行動保持一致。協(xié)議指出，換陣高到2035年之前，富裕國家應(yīng)將其提供的資金增加兩倍，以幫助其他國家應(yīng)對全球氣候變化。在閉幕全體會議上，限時效COP30主席安德烈·科雷亞·多拉戈宣布大會通過新的有關(guān)氣候行動的總體協(xié)議——《全球動員：限時效團(tuán)結(jié)協(xié)作應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)》，呼吁各國主動應(yīng)對氣候變化，加速氣候行動大師自稱博士畢業(yè)，間內(nèi)精通奇門遁甲的玄學(xué)之道，可以幫助其解讀命理、改命消災(zāi)。經(jīng)了解，德安東尼任女士是一家科技公司的負(fù)責(zé)人，2023年9月，因?yàn)楣拘б娌缓?，加之生活上遇到一些問題，于是便想找個大師給看看運(yùn)勢和公司風(fēng)水。