據(jù)了解，可愛火災是從位于公寓一層的停車場開始發(fā)生的，停車場內(nèi)的18臺汽車被燒，所幸火勢沒有蔓延到公寓的住戶，公寓內(nèi)近60名居民及時撤離。

負責阿聯(lián)酋國防采購的塔瓦尊委員會本屆航展共簽署36個采購合同，史萊總價值254.6億迪拉姆。阿聯(lián)酋航空旗下的迪拜航空將花費240億美元購買150架空客A321neo飛機，姆競并同時保有繼續(xù)購買100架空客A321neo飛機的選擇權

馬來西亞市場由本土品牌第二國產(chǎn)車（Perodua）和寶騰（Proton）長期主導，技場今年1-10月銷量分別為28.9210萬輛和12.5120萬輛，市場份額達41.6%和18%。該車型定價13.1萬林吉特（約合人民幣22.47萬元），可愛定位豪華SUV細分市場，價格卻遠低于同級日系競品。日媒強調(diào)，史萊盡管豐田汽車仍占據(jù)市場份額，但它已不再是銷量最高的車型。

比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動汽車（海鷗國際版）10月銷量達到9396輛，姆競首次超越豐田的Innova和Avanza。豐田雖仍處主導地位（2024年市場份額33.4%），技場但今年第三季度銷量同比下滑26%。

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，可愛極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢，可愛補充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。他指出，史萊消費者偏好正從轎車向SUV轉(zhuǎn)移，史萊奇瑞定價8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。財報顯示，姆競直播帶貨GMV突破百億的2021年，遙望科技由盈轉(zhuǎn)虧，當年凈虧損7億元。奧美上海戰(zhàn)略、技場社會和顧客關系部副總裁鮑勃·王曾透露，直播帶貨的退貨率是品牌官方電商銷售渠道的2到3倍。美特斯邦威創(chuàng)始人周成建便曾炮轟賈乃亮團隊，可愛稱花了大幾百萬，但效果和預期差距非常之大，確實收入也很少。而一個殘酷的現(xiàn)實是，史萊電商流量成本正越來越高，有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，去年漲幅在30%—50%。此后一年的時間里，姆競其創(chuàng)下8天7個漲停板、3個月股價漲7倍的紀錄。