2004年2月，辛納廉玉波加盟比亞迪，先后擔(dān)任比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司高級(jí)副總裁。

但在過(guò)去一年中，點(diǎn)出的最大原多比除了2月推出的星火燎原渠道計(jì)劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國(guó)方面幾乎再無(wú)動(dòng)作傳出。來(lái)源：輸?shù)糨斣儋愐仓袊?guó)新聞周刊新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展十年之后，汽車(chē)市場(chǎng)格局已經(jīng)天翻地覆。

林肯方面更為低迷：美網(wǎng)10月銷(xiāo)量約為3085輛，1—10月累計(jì)銷(xiāo)售31946輛。事實(shí)上，決賽不僅是豪華品牌，美系車(chē)整體近年來(lái)在中國(guó)發(fā)展并不順利。去年12月中旬，因要改林肯中國(guó)在回應(yīng)林肯并入福特中國(guó)傳聞時(shí)曾表示，因要改2025年起林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國(guó)，簡(jiǎn)化整合內(nèi)部復(fù)雜的財(cái)務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。

10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價(jià)為36.99萬(wàn)—42.99萬(wàn)元的新款凱迪拉克CT6，辛納直接給出了28.99萬(wàn)—32.99萬(wàn)元的一口價(jià)政策，相當(dāng)于直接讓利8萬(wàn)—10萬(wàn)元。通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，點(diǎn)出的最大原多比希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中。

然而面對(duì)龐大且已經(jīng)深耕多年的中國(guó)市場(chǎng)，輸?shù)糨斣儋愐泊蠖嗍轿⒌钠?chē)品牌對(duì)于扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售局面仍有信心，希望旗下車(chē)型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。品牌信仰消失后，美網(wǎng)美系豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，開(kāi)始陷入降價(jià)—品牌貶值—再降價(jià)的惡性循環(huán)。上海浦東–福岡：決賽2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國(guó)航已安排每周6班，原計(jì)劃的第7班自2026年2月3日起取消）。春秋航空大連–福岡：因要改自2025年11月28日起，每周1班關(guān)閉預(yù)訂（該航線冬季僅于11月25日?qǐng)?zhí)行1班）。注意：辛納現(xiàn)有每日1班航班目前顯示最低票價(jià)為：辛納即日起至2025年12月3日：JPY42，960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40，820起2026年2月24日至3月25日：JPY17，210起AeroRoutes目前無(wú)法判斷該航線狀態(tài)。煙臺(tái)–東京成田：點(diǎn)出的最大原多比自2025年12月4日起，3班中有1班關(guān)閉預(yù)訂。上海浦東–札幌新千歲：輸?shù)糨斣儋愐?025年12月12日至2026年3月1日，計(jì)劃中的每日第2班航班關(guān)閉預(yù)訂。