另有分析師認為，侍兒始消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的忠誠度很強，美國汽車品牌當下很難抵擋中國自主品牌的實力。

去年12月中旬，扶起林肯中國在回應林肯并入福特中國傳聞時曾表示，扶起2025年起林肯財務結算體系并入福特中國，簡化整合內部復雜的財務體系，以實現(xiàn)更高效的內部運營。10月剛剛上市的官方指導價為36.99萬—42.99萬元的新款凱迪拉克CT6，嬌無直接給出了28.99萬—32.99萬元的一口價政策，相當于直接讓利8萬—10萬元。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，新承希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。然而面對龐大且已經深耕多年的中國市場，恩澤大多式微的汽車品牌對于扭轉中國市場的銷售局面仍有信心，希望旗下車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。品牌信仰消失后，侍兒始美系豪華車在中國市場的發(fā)展，開始陷入降價—品牌貶值—再降價的惡性循環(huán)。

做取舍很重要，扶起戰(zhàn)略不是做什么，而是不做什么，林肯就是要這樣做，保持戰(zhàn)略定力。豪華品牌的概念和界限逐漸模糊，嬌無一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。

隨著中國品牌不斷攻破技術護城河，新承豪華車市場的規(guī)則逐漸被改寫。按照林肯中國總裁賈鳴鏑的說法，恩澤目前林肯的重點集中在保證經銷商盈利能力。在會談后美方采取了暫停姿態(tài)，侍兒始此舉與烏克蘭方面的拒絕態(tài)度有關。普京表示，扶起俄羅斯愿意進行和平談判，但這需要對計劃的所有細節(jié)進行實質性討論。當地時間11月20日，嬌無多名美國高級官員證實，嬌無美方起草推動的一項旨在結束俄烏沖突的28點計劃草案已成形，要點包括俄羅斯與烏克蘭和歐洲締結互不侵犯協(xié)議，烏克蘭承諾不加入北約等。在安克雷奇會談期間，新承俄羅斯已同意在烏克蘭問題解決方案上展現(xiàn)靈活性。普京表示，恩澤美國提出的烏克蘭問題解決方案（即28點計劃）尚未進行公開討論，目前僅就總體框架有所涉及