2021年，至尊其首場直播GMV便突破1億元，其后多次霸榜抖音日榜、周榜。

新當選院士平均年齡57.2歲，實景最小年齡44歲，最大年齡66歲，60歲（含）以下的占67.1%。當選中國工程院院士的71人中，輪盤機械與運載工程學部11人，輪盤信息與電子工程學部9人，化工、冶金與材料工程學部10人，能源與礦業(yè)工程學部12人，土木、水利與建筑工程學部7人，環(huán)境與輕紡工程學部6人，農(nóng)業(yè)學部8人，醫(yī)藥衛(wèi)生學部8人。

微信公眾號CATL寧德時代消息，至尊11月21日，中國工程院公布2025年院士增選結(jié)果，共選舉產(chǎn)生71位新院士，寧德時代首席科學家吳凱當選中國工程院院士。比亞迪股份有限公司副總裁、實景汽車產(chǎn)業(yè)群總工程師、第十三事業(yè)部總經(jīng)理、第十二事業(yè)部總經(jīng)理。公開資料顯示，輪盤吳凱，男，1968年11月出生，上海交通大學博士。

廉玉波（資料圖）他曾在中國汽車研究中心工作，至尊歷任上汽集團儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟同捷汽車設(shè)計公司常務(wù)副總經(jīng)理。據(jù)悉，實景本次增選后，中國科學院院士總數(shù)為908人，外籍院士總數(shù)為173人。

今年7月，輪盤比亞迪發(fā)布公告稱，輪盤為更加專注公司新能源汽車技術(shù)研發(fā)工作，聚焦新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)迭代與創(chuàng)新，廉玉波將擔任公司首席科學家職務(wù)，辭去副總裁職務(wù)，繼續(xù)擔任公司汽車總工程師、汽車工程研究院院長職務(wù)。當選中國科學院院士的73人中，至尊數(shù)學物理學部14人，化學部11人，生命科學和醫(yī)學學部13人，地學部9人，信息技術(shù)科學部11人，技術(shù)科學部15人。其中，實景印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬輛，較兩年前跌幅擴大至26%。40歲的小學校長烏莉薩里·埃斯莉塔（UlisariEslita）的選擇頗具代表性：輪盤她此前駕駛?cè)馊加蛙?，輪盤近期轉(zhuǎn)而購入上汽通用五菱的新能源全球車型五菱Airev，用于每日往返雅加達東部郊區(qū)與市中心的30公里通勤。我之前開的是本田轎車，至尊他評價道，JaecooJ7做工扎實、性能可靠且工藝精湛。使用成本低得多，實景年度汽車稅非常便宜，實景而且在雅加達主干道不受單雙號限行政策限制，她向《日經(jīng)亞洲》解釋道，價格更低、使用更便捷是其選擇中國電動汽車的核心原因。奇瑞的增長勢頭始于2023年第三季度，輪盤目前雖銷量仍不及馬來西亞市場第四大暢銷品牌本田的一半，輪盤但已在2024年第一季度首次超越三菱汽車，并于同年第三季度趕超馬自達。