三、太敢醫(yī)療類網(wǎng)站內(nèi)容建設　　醫(yī)療行業(yè)不同于其他行業(yè)，在醫(yī)療知識和治療手段都要保證專業(yè)性。

一時間，羅永爛路虎互聯(lián)網(wǎng)金融仿佛席卷起了“上市潮”。早在2015年底，浩談陸金所便透露出上市意圖，但由于“P2P市場動蕩以及對政府將加強監(jiān)管的疑慮”，IPO也推遲到2017年。

收到處罰決定書后，買車名車溫德乙說，由于自己身背6.26億元債務，公司退市后，將不得不走破產(chǎn)程序。巨頭們都著急，國外先貼上乖巧而忠誠的標簽，并準備在中國上市，才有機會獲得這些金融“準生證”。摘要：設計還一邊是互聯(lián)網(wǎng)金融的大洗牌，一些公司默默關閉了平臺，退出時代的舞臺;而另一邊，眾多企業(yè)透露了上市敲鐘的意圖。

“越早上市，洋破估值約占便宜，”夏翌指出，“在二級市場，投資人分配在某一個領域內(nèi)的資金是有限的。最直接的例子，太敢就是曾“并駕齊驅(qū)”的優(yōu)酷和土豆。

另外，羅永爛路虎沒有牌照的公司，基本也無法在國內(nèi)上市。“金融本身就是一個發(fā)展快速的行業(yè)，浩談”夏翌稱，上市倉促與否，并不能簡單粗暴以時間長短判斷。盡管門檻更高，買車名車但大家還是拼命往里頭擠。”以紐交所為例，國外能否上市的關鍵條件之一，國外是美國證監(jiān)會SEC對企業(yè)的審核結(jié)果，而SEC相當關注財務數(shù)據(jù)和風險披露的真實性、準確性，甚至優(yōu)先級高于企業(yè)的商業(yè)模式。對于互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)而言，設計還上市最大的好處，就是增信。 2017年，洋破是風云際會的一年。上市失敗后，太敢企業(yè)可能稍做調(diào)整，便能再戰(zhàn)，比如宜人貸也曾經(jīng)歷兩次上市申請受挫。