作為東盟最大經(jīng)濟(jì)體的印尼，過勞中國電動(dòng)汽車龍頭品牌比亞迪首次實(shí)現(xiàn)銷量登頂，成為當(dāng)?shù)刈顣充N車型的代名詞。

奇瑞的增長勢頭始于2023年第三季度，時(shí)代目前雖銷量仍不及馬來西亞市場第四大暢銷品牌本田的一半，時(shí)代但已在2024年第一季度首次超越三菱汽車，并于同年第三季度趕超馬自達(dá)。作為擁有豐田、從勞大發(fā)等多個(gè)日系品牌獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)的印尼最大汽車經(jīng)銷商，從勞阿斯特拉國際公司（AstraInternational）10月汽車銷量同比下降20%至3.4888萬輛，市場份額從9月的54%跌至47%，較去年10月的56%進(jìn)一步收縮。

作為東盟最大經(jīng)濟(jì)體的印尼，動(dòng)節(jié)到勞動(dòng)中國電動(dòng)汽車龍頭品牌比亞迪首次實(shí)現(xiàn)銷量登頂，成為當(dāng)?shù)刈顣充N車型的代名詞。中國車企的崛起正重塑這一格局：過勞今年前10個(gè)月，奇瑞汽車銷量達(dá)2.5631萬輛，市場份額4%，同比激增78.2%（車型以燃油車為主）。[文/觀察者網(wǎng)阮佳琪]據(jù)《日經(jīng)亞洲》21日?qǐng)?bào)道，時(shí)代東南亞五大汽車市場（印度尼西亞、時(shí)代馬來西亞、泰國、菲律賓、越南）第三季度銷量數(shù)據(jù)顯示，日系車長期穩(wěn)固的市場銅墻鐵壁正被攻破，需求整加速轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。

與印尼銷量下滑形成對(duì)比的，從勞是馬來西亞市場的逆勢增長：從勞得益于5.2%季度GDP增速支撐，馬來西亞7-9月汽車銷量同比增長3%至20.1588萬輛，連續(xù)兩個(gè)季度超過印尼[中國駐日使館重申聯(lián)合國敵國條款]#敵國條款稱日本侵略五?？芍苯觿?dòng)武#21日，動(dòng)節(jié)到勞動(dòng)中國駐日大使館在社交平臺(tái)X用中日雙語發(fā)帖：動(dòng)節(jié)到勞動(dòng)《聯(lián)合國憲章》專門設(shè)立敵國條款，規(guī)定德意日等法西斯或軍國主義國家的任何一國有再次實(shí)施侵略政策的任何步驟，中法蘇英美等聯(lián)合國創(chuàng)始成員國有權(quán)對(duì)其直接實(shí)施軍事行動(dòng)，無須安理會(huì)授權(quán)

本次訪問是長白山艦和向前進(jìn)1號(hào)船首訪越南，過勞鄭和艦第3次訪問越南。當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨，時(shí)代中國海軍長白山艦、時(shí)代鄭和艦和向前進(jìn)1號(hào)船抵達(dá)預(yù)定海域，與越南海軍丁先皇號(hào)護(hù)衛(wèi)艦匯合，組成編隊(duì)駛向金蘭港，10時(shí)許靠泊金蘭港碼頭?！鞯谑艑玫习莺秸巩?dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日，從勞為期五天的第十九屆迪拜國際航空展正式閉幕。動(dòng)節(jié)到勞動(dòng)阿聯(lián)酋航空還宣布花費(fèi)34億美元追加8架空客A350-900飛機(jī)的訂單。一天后，過勞迪拜航空表示花費(fèi)130億美元訂購了75架波音737MAX飛機(jī)，同時(shí)享有繼續(xù)購買75架飛機(jī)的權(quán)利。本屆航展開幕第一天，時(shí)代阿聯(lián)酋航空就宣布購買65架波音777-9飛機(jī)，價(jià)值高達(dá)380億美元。負(fù)責(zé)阿聯(lián)酋國防采購的塔瓦尊委員會(huì)本屆航展共簽署36個(gè)采購合同，從勞總價(jià)值254.6億迪拉姆。