烏克蘭愿與美國、歐洲及全球伙伴開展建設(shè)性合作，共同推動和平進程。

這個結(jié)果對我們來說像天塌下來一樣，后來兩三天時間我們到處在求證自己到底有沒有得這個病美俄領(lǐng)導(dǎo)人今年8月在阿拉斯加會晤后，俄烏和談陷入僵局。

據(jù)悉，澤連斯基預(yù)計近日將與特朗普總統(tǒng)通電話，就現(xiàn)有外交可能性及實現(xiàn)和平的核心要素展開詳細(xì)磋商。澤連斯基明確了關(guān)乎烏克蘭人民核心利益的基本原則，烏美雙方達(dá)成共識，將圍繞計劃條款開展進一步協(xié)作，致力于達(dá)成體面終結(jié)沖突的解決方案。烏克蘭方面重申，自沖突爆發(fā)以來，始終將實現(xiàn)和平作為核心訴求，支持所有促成真正和平的實質(zhì)性建議。

11月19日，有白宮官員表示，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)周已批準(zhǔn)一項旨在結(jié)束俄烏沖突的28點新計劃，嘗試重啟和談。當(dāng)?shù)貢r間11月20日，烏克蘭總統(tǒng)辦公室宣布，總統(tǒng)澤連斯基已正式收到美方提交的俄烏沖突和平計劃草案。

10月，俄方拒絕特朗普就地?；鸾ㄗh，特朗普取消原定在匈牙利舉行的美俄領(lǐng)導(dǎo)人會晤，并制裁俄最大的兩家石油企業(yè)。烏克蘭愿與美國、歐洲及全球伙伴開展建設(shè)性合作，共同推動和平進程。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。老對手們的進化、新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經(jīng)天翻地覆。林肯方面更為低迷：10月銷量約為3085輛，1—10月累計銷售31946輛。