經(jīng)調(diào)查核實，南非所謂陌生人強吻是一場自導自演的鬧?。耗戏且曨l中的受害者系轄區(qū)某店鋪經(jīng)營者任某某，而強吻者實為任某某妻子，發(fā)布前述視頻的目的是搞點娛樂，博取網(wǎng)友眼球。

10月剛剛上市的官方指導價為36.99萬—42.99萬元的新款凱迪拉克CT6，駐港總領直接給出了28.99萬—32.99萬元的一口價政策，相當于直接讓利8萬—10萬元。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，事為上希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。

然而面對龐大且已經(jīng)深耕多年的中國市場，新疆學中大多式微的汽車品牌對于扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，希望旗下車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。品牌信仰消失后，不通美系豪華車在中國市場的發(fā)展，開始陷入降價—品牌貶值—再降價的惡性循環(huán)。做取舍很重要，太遺戰(zhàn)略不是做什么，而是不做什么，林肯就是要這樣做，保持戰(zhàn)略定力。

豪華品牌的概念和界限逐漸模糊，果斷一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。隨著中國品牌不斷攻破技術護城河，南非豪華車市場的規(guī)則逐漸被改寫。

按照林肯中國總裁賈鳴鏑的說法，駐港總領目前林肯的重點集中在保證經(jīng)銷商盈利能力。克萊斯勒、事為上JEEP等美系品牌已經(jīng)退出中國市場，福特、通用的發(fā)展趨勢也遠不及燃油車時代。另有分析師認為，新疆學中消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的忠誠度很強，美國汽車品牌當下很難抵擋中國自主品牌的實力。今年3月，不通林肯Z車型限時一口價18.88萬起，林肯冒險家限時一口價18.88萬起。太遺甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購車價三成就能置換等價新車。實際上，果斷從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價營銷策略，旗下多款車型售價大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導價從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，南非2024年，凱迪拉克主動控制批發(fā)量以恢復渠道健康度。