在烏克蘭沖突僵持多年的背景下，地下日本對俄外交早已陷入困境，地下一方面鼓吹價值觀外交，配合美西方對俄制裁，另一方面，日本出于能源安全和領土爭端考量，又不想徹底開罪俄羅斯，結(jié)果導致北方四島問題解決前景愈發(fā)渺茫。

這些舉措清晰地暴露了日本右翼勢力試圖徹底擺脫戰(zhàn)后體制、排污重塑歷史敘事、追逐政治軍事大國幻夢的真實意圖。在高市早苗看來，生爆穩(wěn)定改善日中、生爆日韓關(guān)系的前提是對方必須停止在歷史問題上糾纏，不能在領土問題上挑釁，因而她主動在歷史和領土問題上挑起爭端，對中國的警告置若罔聞，對韓國的抗議不屑一顧。

此外，炸路高市早苗的政治生涯是靠保守鷹派的身份崛起的，她必須展現(xiàn)出比前任更堅定的保守主義立場。高市早苗是前首相安倍晉三政治遺產(chǎn)的忠實繼承者，面崩在某些方面甚至比安倍更為激進和純粹。當?shù)貢r間11月12日，飛殃日本東京，高市早苗在參議院預算委員會會議上聽取提問。

因此，及過當高市早苗成為首相后，這種根深蒂固的右翼思想和對鄰國的負面認知便不可避免地會折射到外交行動上。在高市早苗及其背后的右翼勢力看來，地下日本發(fā)動的戰(zhàn)爭是自衛(wèi)和解放亞洲的性質(zhì)，參拜靖國神社是理所當然的內(nèi)政，不容他國置喙。

高市早苗之所以能在日本政壇登頂，排污很大程度上依賴于自民黨內(nèi)部保守右翼勢力和右翼民粹政黨日本維新會的支持，排污其執(zhí)政基礎依托于人數(shù)不多但極具能量的保守基本盤。戰(zhàn)略陷阱目前，生爆高市早苗內(nèi)閣首要課題是要提振經(jīng)濟，生爆改善民生，但日本經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性問題積重難返，高市早苗的任何政策都面臨兩難選擇，很難取得立竿見影的成效，需要一個抓手來轉(zhuǎn)移國內(nèi)視線，凝聚支持力量。克萊斯勒、炸路JEEP等美系品牌已經(jīng)退出中國市場，福特、通用的發(fā)展趨勢也遠不及燃油車時代。曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕，面崩如今下探到十幾萬觸手可及。但作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國，飛殃中國市場的競爭激烈程度同樣遠超其他國家和區(qū)域。數(shù)據(jù)顯示，及過2025年前8個月，林肯汽車在華銷量約為4.1萬輛，月均銷量為5000輛左右。凱迪拉克方面也遭遇了同樣的情況，地下盡管6月宣布XT4上市半月即成爆款，并表示該車型已成功獲得2000份訂單。