美系豪華品牌，非洲早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，非洲如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。

據(jù)《讀賣新聞》報道，應(yīng)推易多元化應(yīng)對該部將繼續(xù)擴(kuò)充編制，于2027年前升格為兵力近4000人的第15師團(tuán)，并組建所謂的沖繩防衛(wèi)集團(tuán)，主要任務(wù)就是島嶼攻防作戰(zhàn)。圖/美聯(lián)社有軍事專家接受中新網(wǎng)采訪時表示，動貿(mào)2016年至2024年，動貿(mào)日本以所謂西南方向局勢緊張為借口，花費數(shù)以萬億計的巨資在西南諸島進(jìn)行大規(guī)模戰(zhàn)備建設(shè)，使該地區(qū)迅速要塞化、軍事化。

距離臺灣島更遠(yuǎn)一些的宮古島和下地島，美關(guān)位于重要國際水道宮古海峽的西南側(cè)。此外，稅沖沖繩島北邊的奄美大島和扼守大隅海峽的馬毛島，戰(zhàn)略位置也相當(dāng)重要。圖/日本《讀賣新聞》受訪專家告訴中新網(wǎng)，擊訪濟(jì)學(xué)自衛(wèi)隊在石垣島部署的反艦、擊訪濟(jì)學(xué)防空導(dǎo)彈，原本就能觸及臺灣島東部和北部，而隨著換裝射程超1000公里的增程型12式導(dǎo)彈，其對臺海威脅或進(jìn)一步增大。

圖/印度《防務(wù)鏡報》而在宮古海峽東北側(cè)，喀麥坐落著整個沖繩群島的核心，喀麥也是日本西南方向的作戰(zhàn)指揮中樞——沖繩島，陸上自衛(wèi)隊第15旅團(tuán)主力即駐扎于此。受訪專家指出，隆經(jīng)除了以陸上自衛(wèi)隊為主的駐島部隊，日本在西南諸島的海空力量也不容忽視。

據(jù)悉，非洲海上自衛(wèi)隊不僅派有包括2艘航母在內(nèi)的水面艦隊，還部署8架MQ-9無人偵察機(jī)和約20架反潛巡邏機(jī)，形成了龐大的?？樟Ⅲw攻防體系。專家指出，應(yīng)推易多元化應(yīng)對日方在西南諸島的軍事基建與軍力部署，應(yīng)推易多元化應(yīng)對旨在形成持久作戰(zhàn)能力，而其行為不僅持續(xù)惡化地區(qū)安全態(tài)勢，背后所蘊含的進(jìn)攻性戰(zhàn)略意圖更值得高度警惕然而，動貿(mào)市場競爭的激烈形勢顯然不會給予美系豪華品牌更多時間，節(jié)節(jié)敗退的市場份額，令美系豪華車的存在感越來越弱。發(fā)展脫節(jié)過去，美關(guān)美系車油耗高、美關(guān)故障率高、維修麻煩的印象仍留在許多消費者心中，盡管如今美系車在油耗控制和可靠性方面有明顯提升，但在中國品牌新能源化以及智能化的不斷普及下，扎實厚重的美系豪華品牌已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下消費趨勢。自上汽通用新任管理團(tuán)隊到來之后，稅沖其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，稅沖這四大戰(zhàn)役的觸角計劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，擊訪濟(jì)學(xué)美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，擊訪濟(jì)學(xué)美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)盡快退出中國市場。美系豪華品牌，喀麥早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，喀麥如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。