該車型定價(jià)13.1萬林吉特（約合人民幣22.47萬元），拼圖定位豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格卻遠(yuǎn)低于同級(jí)日系競(jìng)品。

豪華品牌的光環(huán)近年來不斷淡化，大戰(zhàn)奔馳、寶馬、奧迪開始與中國智駕公司合作，以期縮短與中國品牌的智能化差距。另有分析師認(rèn)為，拼圖消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國自主品牌的忠誠度很強(qiáng)，美國汽車品牌當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。

今年3月，大戰(zhàn)林肯Z車型限時(shí)一口價(jià)18.88萬起，林肯冒險(xiǎn)家限時(shí)一口價(jià)18.88萬起。拼圖甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購車價(jià)三成就能置換等價(jià)新車。實(shí)際上，大戰(zhàn)從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價(jià)營銷策略，旗下多款車型售價(jià)大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價(jià)從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。

據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，拼圖2024年，凱迪拉克主動(dòng)控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，大戰(zhàn)2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計(jì)銷售82841輛。

不過，拼圖從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達(dá)到預(yù)期。林肯中國各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變，大戰(zhàn)將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè)，在中國市場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)營。然而，拼圖隨著全球科技競(jìng)爭的賽道切換，創(chuàng)新的范式已經(jīng)發(fā)生了根本性改變。這將極大地鼓舞廣大企業(yè)科技工作者的士氣，大戰(zhàn)吸引更多頂尖人才投身產(chǎn)業(yè)報(bào)國的一線，大戰(zhàn)促進(jìn)人才在高校、院所與企業(yè)之間雙向流動(dòng)，形成人才引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)集聚人才的良性循環(huán)軍工板塊表現(xiàn)活躍，拼圖久之洋20cm觸及漲停，江龍船艇、天海防務(wù)逆勢(shì)大漲。板塊方面，大戰(zhàn)中船系、AI應(yīng)用等板塊漲幅居前，電池、硅能源、鋰礦等板塊跌幅居前。來源：拼圖財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社11月21日電，市場(chǎng)全天震蕩調(diào)整，滬指跌超2%，創(chuàng)業(yè)板指跌超4%