不久前，奧威中美、中韓、韓美元首分別在韓國舉行會晤，美方官員相關(guān)言論顯然與領(lǐng)導(dǎo)人共識精神不符。

而在同樣毗鄰臺灣島、奧威直線距離約220公里的石垣島上，自衛(wèi)隊派駐近600人，包括八重山警備隊、第348地空導(dǎo)彈連和第303岸艦導(dǎo)彈連。而《日經(jīng)亞洲》的消息稱，奧威待加緊訓(xùn)練形成戰(zhàn)斗力后，航空自衛(wèi)隊將把新銳的F-35隱身戰(zhàn)機派往西南諸島執(zhí)行制空攔截任務(wù)。

美國《星條旗報》稱，奧威日本還計劃新建約130座彈藥庫，大部分位于西南諸島，這些倉庫將主要用來儲存射程數(shù)千公里的遠程導(dǎo)彈。據(jù)介紹，奧威2017年，駐沖繩航空自衛(wèi)隊某混成團擴編為西南航空方面隊，裝備約40架較老舊的F-2、F-15J戰(zhàn)機。在島中央海拔500多米的于茂登岳山頂，奧威其還設(shè)有探測范圍可覆蓋臺灣島北部的防空警戒雷達。

據(jù)專家介紹，奧威2016年，日本在距臺灣島僅110公里的與那國島率先建立軍事基地。而據(jù)日本《東京新聞》報道，奧威早在2021年，自衛(wèi)隊就制定了臺海有事時依托西南諸島軍事?lián)c作戰(zhàn)的行動預(yù)案。

有分析稱，奧威日方軍事部署的特點是從九州島南部至沖繩群島一線，奧威以若干重要島嶼為關(guān)鍵節(jié)點，打造具備梯次縱深，并集偵察監(jiān)視、遠程打擊、防空反導(dǎo)、掃雷反艦于一體的前沿堡壘+不沉航母群。軍事專家表示，奧威對海作戰(zhàn)方面，日方在西南區(qū)域同樣下了血本。然而面對龐大且已經(jīng)深耕多年的中國市場，奧威大多式微的汽車品牌對于扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，希望旗下車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。品牌信仰消失后，奧威美系豪華車在中國市場的發(fā)展，開始陷入降價—品牌貶值—再降價的惡性循環(huán)。做取舍很重要，奧威戰(zhàn)略不是做什么，而是不做什么，林肯就是要這樣做，保持戰(zhàn)略定力。豪華品牌的概念和界限逐漸模糊，奧威一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。隨著中國品牌不斷攻破技術(shù)護城河，奧威豪華車市場的規(guī)則逐漸被改寫。