吳凱（資料圖）據(jù)央視新聞此前報道，亞俱2019年，亞俱吳凱帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊不斷創(chuàng)新突破，成功量產(chǎn)了我國首款三元鋰電池，實現(xiàn)了三元鋰電池的國產(chǎn)化替代，實現(xiàn)了對日韓企業(yè)的技術(shù)反超。

但正如鞏立姣用25年證明的真理：杯天鉛球不是靠蠻力的運(yùn)動，精細(xì)化技術(shù)迭代與心理韌性鍛造，需要時間沉淀。她帶隊員的方式早已超出常規(guī)：津女進(jìn)訓(xùn)練中手把手摳技術(shù)細(xì)節(jié)，比賽時主動為年輕選手壓陣。

這位用25年把冷門項目扛成中國田徑王牌的鐵娘子，連勝在膝蓋三度撕裂、賽前連打三針封閉的困境下，用最后一枚金牌為職業(yè)生涯畫上驚嘆號。鋼鐵般的統(tǒng)治力從2009年首奪全運(yùn)金牌開始，亞俱鞏立姣再未讓國內(nèi)女子鉛球頭把交椅旁落。河北隊包攬金銀銅的盛況（張林茹19米47獲銀、杯天馬越19米21摘銅）看似展現(xiàn)梯隊建設(shè)成果，實則暴露接班人困境。

2025年11月16日，津女進(jìn)第十五屆全運(yùn)會女子鉛球決賽場上，36歲的鞏立姣投出19米68的成績實現(xiàn)五連冠傳奇后淚灑賽場，正式宣布退役。無人接替的王座當(dāng)鞏立姣在奪冠后說出以后就靠你們了，連勝這句囑托重若千鈞。

24歲的張林茹雖具備大賽抗壓能力，亞俱但距鞏立姣巔峰期20米的成績尚有差距。更殘酷的現(xiàn)實是，杯天鞏立姣連續(xù)8屆世錦賽登臺的穩(wěn)定性，在全球鉛球界都屬罕見11月8日，津女進(jìn)煙臺交警通報，貨車司機(jī)項某某已被采取刑事強(qiáng)制措施。肇事車經(jīng)過了改裝，連勝擋板出廠高度1.5米，改裝后實際高度1.65米。曲先生說，亞俱事情發(fā)生后家人從交警處獲知，事故發(fā)生時，肇事渣土車在為附近的工地轉(zhuǎn)運(yùn)工程垃圾，實載77噸多，而核載只有15噸，超過了4倍多。據(jù)了解，杯天轎車司機(jī)是當(dāng)?shù)匾凰殬I(yè)學(xué)校的老師，在社交平臺有不少她的學(xué)生發(fā)文悼念。11月18日，津女進(jìn)遇難轎車司機(jī)的家屬曲先生告訴記者，他的姐姐那天在下班途中出的事，被救出來后已經(jīng)去世了，歿年44歲。