最大、估值箍咒最先進(jìn)航標(biāo)船海巡176正式列編11月13日，估值箍咒由我國自主設(shè)計(jì)建造的大型航標(biāo)船海巡176正式列編交通運(yùn)輸部南海航海保障中心，該船是我國目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)最大最先進(jìn)的航標(biāo)作業(yè)船。

2022年3月，億要其公告擬境外發(fā)行GDR（全球存托憑證），并在瑞士證券交易所掛牌，到年底又宣布計(jì)劃改道德國法蘭克福證券交易所。圖/視覺中國十四年夢(mèng)圓10月28日上午，實(shí)驗(yàn)室再上緊三一重工董事長向文波在港交所交易大廳敲響開市鑼。

8月，大模印尼商業(yè)競爭監(jiān)督委員會(huì)以涉嫌違反反壟斷法為由，對(duì)三一重工在印尼的關(guān)聯(lián)公司開出4490億印尼盾（約1.97億人民幣）罰單。早在2002年，型戴三一重工就將兩臺(tái)平地機(jī)出口至摩洛哥，2012年又收購德國混凝土機(jī)巨頭普茨邁斯特。在他看來，估值箍咒國際化是三一重工的第三次創(chuàng)業(yè)，之前的兩次創(chuàng)業(yè)分別是公司創(chuàng)立以及將總部從漣源搬到長沙。

今年上半年，億要三一重工營收同比增長14.96%至445.34億元，歸母凈利潤同比增長46%至52.16億元，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)101.34億元。去年，實(shí)驗(yàn)室再上緊卡特彼勒營收規(guī)模高達(dá)648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財(cái)年?duì)I收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個(gè)和2.5個(gè)三一重工。

這一點(diǎn)從零部件的自給率中可見一斑：大模招股書顯示，大模去年，三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報(bào)顯示，其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。但不久后，型戴鑒于港股當(dāng)時(shí)的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時(shí)間，三一重工也宣布暫時(shí)擱置。自此，估值箍咒楊醫(yī)生夫婦雙雙陷入長達(dá)二十多天的手機(jī)號(hào)無法正常使用狀態(tài)，不僅嚴(yán)重影響了醫(yī)務(wù)工作的正常開展，更給他們的日常生活帶來諸多不便。我告訴柜員我只取4萬現(xiàn)金，億要這時(shí)候柜員的領(lǐng)導(dǎo)告訴我，他們這里規(guī)定取現(xiàn)1萬元以上就要報(bào)備。兩起事件雖是個(gè)案，實(shí)驗(yàn)室再上緊卻共同指向一個(gè)普遍性疑問：實(shí)驗(yàn)室再上緊我的錢、我的號(hào)，究竟誰來做主？取現(xiàn)1萬元就要報(bào)備柜臺(tái)取款遭盤問事情發(fā)生在11月3日，周筱赟律師在山東東營出差期間，因私事前往中國建設(shè)銀行東營東城支行，準(zhǔn)備提取4萬元現(xiàn)金。據(jù)專家介紹，大模今年8月份，大模中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局、中國證監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《金融機(jī)構(gòu)客戶盡職調(diào)查和客戶身份資料及交易記錄保存管理辦法（征求意見稿）》。基層反詐警惕層層加碼反詐工作有時(shí)候必須爭分奪秒，型戴有時(shí)候猶如大海撈針，型戴銀行工作人員要在幾分鐘內(nèi)判斷交易風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)營商要在海量通信中識(shí)別可疑行為，難度不言而喻。