作為東盟最大經(jīng)濟體的印尼，佬深淪中國電動汽車龍頭品牌比亞迪首次實現(xiàn)銷量登頂，成為當?shù)刈顣充N車型的代名詞。

奇瑞的增長勢頭始于2023年第三季度，夜痛目前雖銷量仍不及馬來西亞市場第四大暢銷品牌本田的一半，夜痛但已在2024年第一季度首次超越三菱汽車，并于同年第三季度趕超馬自達。作為擁有豐田、哭半大發(fā)等多個日系品牌獨家經(jīng)銷權(quán)的印尼最大汽車經(jīng)銷商，哭半阿斯特拉國際公司（AstraInternational）10月汽車銷量同比下降20%至3.4888萬輛，市場份額從9月的54%跌至47%，較去年10月的56%進一步收縮。

作為東盟最大經(jīng)濟體的印尼，小時序中國電動汽車龍頭品牌比亞迪首次實現(xiàn)銷量登頂，成為當?shù)刈顣充N車型的代名詞。中國車企的崛起正重塑這一格局：氛圍今年前10個月，奇瑞汽車銷量達2.5631萬輛，市場份額4%，同比激增78.2%（車型以燃油車為主）。[文/觀察者網(wǎng)阮佳琪]據(jù)《日經(jīng)亞洲》21日報道，編程保姆東南亞五大汽車市場（印度尼西亞、編程保姆馬來西亞、泰國、菲律賓、越南）第三季度銷量數(shù)據(jù)顯示，日系車長期穩(wěn)固的市場銅墻鐵壁正被攻破，需求整加速轉(zhuǎn)向電動汽車。

與印尼銷量下滑形成對比的，巨坑是馬來西亞市場的逆勢增長：巨坑得益于5.2%季度GDP增速支撐，馬來西亞7-9月汽車銷量同比增長3%至20.1588萬輛，連續(xù)兩個季度超過印尼[中國駐日使館重申聯(lián)合國敵國條款]#敵國條款稱日本侵略五?？芍苯觿游?21日，曝光中國駐日大使館在社交平臺X用中日雙語發(fā)帖：曝光《聯(lián)合國憲章》專門設立敵國條款，規(guī)定德意日等法西斯或軍國主義國家的任何一國有再次實施侵略政策的任何步驟，中法蘇英美等聯(lián)合國創(chuàng)始成員國有權(quán)對其直接實施軍事行動，無須安理會授權(quán)

本次訪問是長白山艦和向前進1號船首訪越南，佬深淪鄭和艦第3次訪問越南。當?shù)貢r間凌晨，夜痛中國海軍長白山艦、夜痛鄭和艦和向前進1號船抵達預定海域，與越南海軍丁先皇號護衛(wèi)艦匯合，組成編隊駛向金蘭港，10時許靠泊金蘭港碼頭?！鞯谑艑玫习莺秸巩?shù)貢r間11月21日，哭半為期五天的第十九屆迪拜國際航空展正式閉幕。小時序阿聯(lián)酋航空還宣布花費34億美元追加8架空客A350-900飛機的訂單。一天后，氛圍迪拜航空表示花費130億美元訂購了75架波音737MAX飛機，同時享有繼續(xù)購買75架飛機的權(quán)利。本屆航展開幕第一天，編程保姆阿聯(lián)酋航空就宣布購買65架波音777-9飛機，價值高達380億美元。負責阿聯(lián)酋國防采購的塔瓦尊委員會本屆航展共簽署36個采購合同，巨坑總價值254.6億迪拉姆。