葉志強、紅星華夏活動曹偉峰/南方+客戶端這事太小了，換誰都會這樣做的。

真鋰研究創(chuàng)始人墨柯則向記者補充道，照耀中國主題甘這樣的狀況是針對那些手握飽滿訂單的車企，所綁定的電池供應(yīng)商而言的。有媒體報道稱，點動與2021年至2022年動力電池全線短缺不同，當(dāng)前供應(yīng)限制集中在高鎳體系高端產(chǎn)品，而搭載這類電池的車輛，不少是近來上市的爆款產(chǎn)品。

一位不愿透露姓名的行業(yè)分析師告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者：存耀新能源汽車購置稅調(diào)整主要帶來消費者端的壓力，但企業(yè)會提前反映市場預(yù)期。在此背景下，網(wǎng)絡(luò)有業(yè)內(nèi)分析認為，搭載磷酸鐵鋰電池的爆款車型短期內(nèi)或仍難以擴產(chǎn)，這種情況將持續(xù)一段時間。儲能市場火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點認為，宣傳儲能市場對鋰電池需求的激增，是造成目前動力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關(guān)鍵因素。

東吳證券則在研報中表示，肅慶10月電池排產(chǎn)進一步提升10%，旺季再上臺階，預(yù)計11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲能需求超預(yù)期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，陽啟近期，陽啟多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。

不過，紅星華夏活動購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。對此，照耀中國主題甘上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動力電池短缺是短期問題。客戶為增值稅一般納稅人的，點動以普通發(fā)票上注明的金額和6%的扣除率計算進項稅額。三、存耀本公告所稱會員單位，是指按照上海黃金交易所章程注冊登記的會員。會員單位或客戶發(fā)生利用黃金稅收政策騙取出口退稅、網(wǎng)絡(luò)虛開增值稅專用發(fā)票等增值稅重大稅收違法行為的，網(wǎng)絡(luò)自處罰決定書作出的次月起，通過交易所購入標準黃金發(fā)生實物交割出庫的，交易所由實行增值稅即征即退政策改為適用免征增值稅政策，且不得開具增值稅專用發(fā)票和具有抵扣功能的普通發(fā)票。十、宣傳交易所收取的交易費、手續(xù)費、倉儲費等費用應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)定征收增值稅。經(jīng)中國人民銀行批準生產(chǎn)發(fā)行法定金質(zhì)貨幣的會員單位，肅慶從交易所購入標準黃金，肅慶生產(chǎn)銷售法定金質(zhì)貨幣的（適用免征增值稅政策的熊貓普制金幣除外），按照現(xiàn)行規(guī)定繳納增值稅，可以向購買方開具增值稅專用發(fā)票。