此次多位民企總工程師、愛(ài)拍首席科學(xué)家入圍院士候選，正是對(duì)這種以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向創(chuàng)新模式的肯定。

豪華品牌的光環(huán)近年來(lái)不斷淡化，周選最新奔馳、寶馬、奧迪開始與中國(guó)智駕公司合作，以期縮短與中國(guó)品牌的智能化差距。另有分析師認(rèn)為，鮮照消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的忠誠(chéng)度很強(qiáng)，美國(guó)汽車品牌當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。

今年3月，愛(ài)拍林肯Z車型限時(shí)一口價(jià)18.88萬(wàn)起，林肯冒險(xiǎn)家限時(shí)一口價(jià)18.88萬(wàn)起。周選最新甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購(gòu)車價(jià)三成就能置換等價(jià)新車。實(shí)際上，鮮照從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價(jià)營(yíng)銷策略，旗下多款車型售價(jià)大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價(jià)從28.97萬(wàn)元直降7萬(wàn)元至21.97萬(wàn)起。

據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，愛(ài)拍2024年，凱迪拉克主動(dòng)控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，周選最新2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計(jì)銷售82841輛。

不過(guò)，鮮照從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看，凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達(dá)到預(yù)期。林肯中國(guó)各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變，愛(ài)拍將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè)，在中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。②第二重獠牙，周選最新肆意撕裂著地區(qū)互信的紐帶：在日韓爭(zhēng)議島嶼問(wèn)題上挑釁韓國(guó)，導(dǎo)致聯(lián)合搜救訓(xùn)練擱置。①第一重獠牙，鮮照背叛歷史，幻想往日榮光：篡改教科書、計(jì)劃恢復(fù)大佐等舊日本軍隊(duì)的軍階用語(yǔ)、屢次參拜靖國(guó)神社、發(fā)出歷史修正主義言論據(jù)德新社11月19日?qǐng)?bào)道，愛(ài)拍19日公布的數(shù)據(jù)顯示，愛(ài)拍中國(guó)再次取代美國(guó)成為德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴，今年1月至9月，德中兩國(guó)對(duì)外貿(mào)易額同比增長(zhǎng)0.6%，達(dá)到1859億歐元（約合2154億美元）。盡管與美國(guó)總統(tǒng)特朗普存在關(guān)稅爭(zhēng)端，周選最新但美國(guó)仍是德國(guó)商品的主要出口國(guó)，出口額為1127億歐元。在2016年至2023年間，鮮照中國(guó)是德國(guó)最重要的貿(mào)易伙伴，但在2024年被美國(guó)超越。