事實(shí)上，國(guó)王不僅是豪華品牌，美系車整體近年來(lái)在中國(guó)發(fā)展并不順利。

在同中、賜北俄、韓的島嶼主權(quán)爭(zhēng)端問(wèn)題上，高市早苗也一貫主張要毅然應(yīng)對(duì)，鼓噪要以堅(jiān)決行動(dòng)維護(hù)日本領(lǐng)土主權(quán)。顯然，國(guó)王如果高市早苗外交路線得以延續(xù)，日本外交的回旋空間將受到極大制約，可能產(chǎn)生三重后果。

如果她在這些問(wèn)題上表現(xiàn)出妥協(xié)退讓，賜北就相當(dāng)于背叛了自己的支持者，其首相之位也將岌岌可危。來(lái)源：國(guó)王中國(guó)新聞周刊日本首相高市早苗正式上任不到一個(gè)月，對(duì)中國(guó)、俄羅斯、朝鮮、韓國(guó)接連挑起爭(zhēng)端。高市早苗的做法將使日本在同盟中進(jìn)一步喪失自主性，賜北可能淪為美國(guó)地緣政治棋盤(pán)上一顆可以被犧牲的棋子。

如果高市早苗路線對(duì)日本經(jīng)濟(jì)民生的負(fù)面影響逐漸顯現(xiàn)，國(guó)王日本國(guó)內(nèi)的反彈力量必然會(huì)集結(jié)。在對(duì)韓關(guān)系上，賜北高市早苗強(qiáng)勢(shì)宣示獨(dú)島主權(quán)立場(chǎng)，導(dǎo)致韓方提出外交抗議，并宣布取消日韓軍演，使剛剛改善的日韓關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。

在對(duì)俄關(guān)系上，國(guó)王高市早苗強(qiáng)硬主張南千島群島（日本稱北方四島）主權(quán)，國(guó)王批評(píng)俄在遠(yuǎn)東軍事活動(dòng)，引發(fā)俄方反彈，宣布追加對(duì)日人員入境制裁措施，并強(qiáng)化了對(duì)南千島群島的管控。然而，賜北在一個(gè)全球化和多極化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代，任何基于歷史修正主義、零和博弈和冷戰(zhàn)思維的外交政策，都注定是逆流而動(dòng)。品牌信仰消失后，國(guó)王美系豪華車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，開(kāi)始陷入降價(jià)—品牌貶值—再降價(jià)的惡性循環(huán)。做取舍很重要，賜北戰(zhàn)略不是做什么，而是不做什么，林肯就是要這樣做，保持戰(zhàn)略定力。豪華品牌的概念和界限逐漸模糊，國(guó)王一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。隨著中國(guó)品牌不斷攻破技術(shù)護(hù)城河，賜北豪華車市場(chǎng)的規(guī)則逐漸被改寫(xiě)。按照林肯中國(guó)總裁賈鳴鏑的說(shuō)法，國(guó)王目前林肯的重點(diǎn)集中在保證經(jīng)銷商盈利能力。