柏崎刈羽核電站由7座反應堆組成，媒體面總裝機容量約為8212兆瓦，媒體面為全球凈發(fā)電量最大核電站之一，也是日本規(guī)模最大的核電站，自2011年福島核事故后一直處于關閉狀態(tài)。

辭任后，余望吳凱仍繼續(xù)擔任公司首席科學家，同時將擔任公司電化學儲能技術國家工程研究中心主任。新當選院士平均年齡57.2歲，絕對圾見過最小年齡44歲，最大年齡66歲，60歲（含）以下的占67.1%。

當選中國工程院院士的71人中，不垃機械與運載工程學部11人，不垃信息與電子工程學部9人，化工、冶金與材料工程學部10人，能源與礦業(yè)工程學部12人，土木、水利與建筑工程學部7人，環(huán)境與輕紡工程學部6人，農(nóng)業(yè)學部8人，醫(yī)藥衛(wèi)生學部8人。微信公眾號CATL寧德時代消息，純態(tài)11月21日，中國工程院公布2025年院士增選結果，共選舉產(chǎn)生71位新院士，寧德時代首席科學家吳凱當選中國工程院院士。比亞迪股份有限公司副總裁、好沒汽車產(chǎn)業(yè)群總工程師、第十三事業(yè)部總經(jīng)理、第十二事業(yè)部總經(jīng)理。

公開資料顯示，大世吳凱，男，1968年11月出生，上海交通大學博士。廉玉波（資料圖）他曾在中國汽車研究中心工作，媒體面歷任上汽集團儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟同捷汽車設計公司常務副總經(jīng)理。

據(jù)悉，余望本次增選后，中國科學院院士總數(shù)為908人，外籍院士總數(shù)為173人。今年7月，絕對圾見過比亞迪發(fā)布公告稱，絕對圾見過為更加專注公司新能源汽車技術研發(fā)工作，聚焦新能源汽車核心技術和產(chǎn)品的持續(xù)迭代與創(chuàng)新，廉玉波將擔任公司首席科學家職務，辭去副總裁職務，繼續(xù)擔任公司汽車總工程師、汽車工程研究院院長職務。第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，不垃2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計銷售82841輛。不過，純態(tài)從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達到預期。林肯中國各項業(yè)務保持不變，好沒將繼續(xù)作為福特集團全資的外資獨資企業(yè)，在中國市場獨立運營。然而，大世市場競爭的激烈形勢顯然不會給予美系豪華品牌更多時間，節(jié)節(jié)敗退的市場份額，令美系豪華車的存在感越來越弱。發(fā)展脫節(jié)過去，媒體面美系車油耗高、媒體面故障率高、維修麻煩的印象仍留在許多消費者心中，盡管如今美系車在油耗控制和可靠性方面有明顯提升，但在中國品牌新能源化以及智能化的不斷普及下，扎實厚重的美系豪華品牌已經(jīng)不再適應當下消費趨勢。