事實上，小生根據(jù)美國的28條，烏克蘭100天內(nèi)選舉，這也意味著澤連斯基的下臺。

在感謝特朗普的同時，小生澤連斯基給歐洲領導人打了一個又一個電話。1，小生對28條個別細節(jié)做一些修改，也算給烏克蘭和歐洲一點面子，協(xié)議最終簽署，戰(zhàn)火停止，特朗普宣布又斡旋成功，這是他自己統(tǒng)計的第10次了吧。

但澤連斯基還不得不一再感謝特朗普，小生說烏克蘭始終尊重并將繼續(xù)尊重美國總統(tǒng)唐納德·特朗普結束流血沖突的愿望，小生我們對每一項切實可行的提議都持積極態(tài)度。他們都知道特朗普一貫的想法，小生但沒想到，對歐洲和烏克蘭來說，現(xiàn)在是這么苛刻的28條。有時候，小生所謂和平協(xié)議，不過是戰(zhàn)爭在紙面上的延續(xù)，用條款完成槍炮未竟的征服。

法國總統(tǒng)馬克龍和英國首相斯塔默說，小生將繼續(xù)保護烏克蘭的重要利益。國際政治中，小生小國常常是大國博弈的棋盤，而非棋手——這或許是歷史最冷酷的教訓。

澤連斯基肯定更不想簽，小生因為簽了，不僅他肯定下臺，他百分百還會成為烏克蘭的歷史罪人，背負千載罵名紅十字國際委員會2024年年度報告顯示，小生該組織在全球約有1.8萬名員工。自上汽通用新任管理團隊到來之后，小生其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，小生這四大戰(zhàn)役的觸角計劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，小生美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，小生美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應盡快退出中國市場。美系豪華品牌，小生早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，小生如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，小生美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。老對手們的進化、小生新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。