11月8日，寂靜煙臺交警通報，貨車司機項某某已被采取刑事強制措施。

林肯中國各項業(yè)務(wù)保持不變，風(fēng)暴將繼續(xù)作為福特集團全資的外資獨資企業(yè)，在中國市場獨立運營。然而，寂靜市場競爭的激烈形勢顯然不會給予美系豪華品牌更多時間，節(jié)節(jié)敗退的市場份額，令美系豪華車的存在感越來越弱。

發(fā)展脫節(jié)過去，風(fēng)暴美系車油耗高、風(fēng)暴故障率高、維修麻煩的印象仍留在許多消費者心中，盡管如今美系車在油耗控制和可靠性方面有明顯提升，但在中國品牌新能源化以及智能化的不斷普及下，扎實厚重的美系豪華品牌已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下消費趨勢。自上汽通用新任管理團隊到來之后，寂靜其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，寂靜這四大戰(zhàn)役的觸角計劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，風(fēng)暴美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，風(fēng)暴美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)盡快退出中國市場。

美系豪華品牌，寂靜早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，寂靜如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，風(fēng)暴美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。

老對手們的進化、寂靜新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，風(fēng)暴除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。據(jù)央視新聞，寂靜11月21日，2025年兩院院士增選結(jié)果正式揭曉，共144人當(dāng)選△佩斯科夫（資料圖）當(dāng)?shù)貢r間21日，風(fēng)暴俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫表示，風(fēng)暴在烏克蘭沖突調(diào)解問題上，俄方仍以此前俄美元首在安克雷奇達成的共識為基礎(chǔ)，且俄方尚未收到美國的任何正式提議。此前佩斯科夫曾指出，寂靜會晤前的充分籌備工作是達成成功會晤不可或缺的一部分。佩斯科夫表示，風(fēng)暴與美國總統(tǒng)特朗普舉行新一輪峰會非常重要且必要，風(fēng)暴但專家組必須在會晤前做好充分準(zhǔn)備，包括準(zhǔn)備所有必要材料和評估關(guān)鍵合作議題。佩斯科夫表示，寂靜美方雖就和平方案提出若干設(shè)想，但俄美雙方尚未就此開展任何實質(zhì)性討論。