美系豪華品牌，撲克大戰(zhàn)早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，撲克大戰(zhàn)如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。

曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕，撲克大戰(zhàn)如今下探到十幾萬觸手可及。但作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國，撲克大戰(zhàn)中國市場的競爭激烈程度同樣遠(yuǎn)超其他國家和區(qū)域。

數(shù)據(jù)顯示，撲克大戰(zhàn)2025年前8個月，林肯汽車在華銷量約為4.1萬輛，月均銷量為5000輛左右。凱迪拉克方面也遭遇了同樣的情況，撲克大戰(zhàn)盡管6月宣布XT4上市半月即成爆款，并表示該車型已成功獲得2000份訂單。困局難解面對持續(xù)下滑的銷量，撲克大戰(zhàn)凱迪拉克也做出了相應(yīng)改革。

美系豪華品牌早已不復(fù)昔日榮光，撲克大戰(zhàn)從目前的形勢來看，短時間內(nèi)顯然也沒有回暖跡象。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：撲克大戰(zhàn)過去兩年更多追求的是量，但很難維持量和利的平衡，目前所有經(jīng)營目標(biāo)方針還是看重盈利性

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