據(jù)數(shù)名知情的美國及歐洲官員10月31日透露，斗地在美國國防部評估認(rèn)為向?yàn)蹩颂m提供戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈不會對美國庫存造成負(fù)面影響后，斗地美國國防部已經(jīng)向白宮開綠燈，將最終政治決定權(quán)交給美國總統(tǒng)特朗普。

據(jù)保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳介紹，主撲戰(zhàn)這一由中國本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的研發(fā)中心，主撲戰(zhàn)其重要成果之一便是計劃于2026年年中推出的、專為中國市場原生打造的信息娛樂系統(tǒng)。2023年，克挑保時捷在中國市場交付量為7.93萬輛，同比下降15%，成為保時捷全球范圍內(nèi)唯一下滑的市場，也失去了保時捷最大單一市場地位。

在中國市場，斗地前三季度銷量僅為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。過去提車需排隊(duì)、主撲戰(zhàn)加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵馳曾公開表示，克挑2025年是公司重新校準(zhǔn)之年，2026年保時捷會重啟進(jìn)擊模式贏回中國市場。

盡管最終保時捷承諾互信互助、斗地共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan，主撲戰(zhàn)再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達(dá)40%，令保時捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。

2023年銷售回報率高達(dá)18%的保時捷，克挑2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源：斗地中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽(yù)為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠(yuǎn)比想象中更加慘烈。（許昌日報）相關(guān)新聞許昌胖東來生活廣場內(nèi)突發(fā)傷人事件，主撲戰(zhàn)多方回應(yīng)：發(fā)生于一樓大廳，嫌犯已被當(dāng)場抓獲。[#警方通報胖東來商場內(nèi)傷人案#]#37歲男子在胖東來商場內(nèi)傷人被抓#據(jù)許昌日報報道：克挑11月2日下午，我市胖東來生活廣場內(nèi)發(fā)生一起故意傷害案件。本報記者向許昌市公安局魏都分局了解到，斗地當(dāng)日下午2時許，斗地在魏都區(qū)南大街胖東來生活廣場一樓大廳入門處，犯罪嫌疑人馮某某（男，37歲）因糾紛將吳某某（男，41歲）、徐某某（女，39歲）夫妻二人致傷。案發(fā)后，主撲戰(zhàn)巡邏警力與商場保安人員第一時間將嫌疑人馮某某抓獲，并及時將傷者送醫(yī)即適用于特定人群食用，克挑具有調(diào)節(jié)機(jī)體功能，不以治療疾病為目的，并且對人體不產(chǎn)生任何急性、亞急性或者慢性危害的食品。