《印度時報》稱，公賽由于以前能力有限，公賽印度不得不允許包括中國衛(wèi)星在內的所有國際衛(wèi)星為印度用戶提供服務，而隨著太空對于國防變得日益重要，印度開始支持發(fā)展本土衛(wèi)星和相應的支持設施。

全文如下：挑戰(zhàn)交通運輸部關于暫停對美船舶收取船舶特別港務費、挑戰(zhàn)暫停開展航運業(yè)造船業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全和發(fā)展利益受影響情況調查的公告為落實2025年中美吉隆坡經(jīng)貿磋商達成共識，經(jīng)國務院批準，自2025年11月10日13時01分起，與美方暫停實施對華海事、物流和造船業(yè)301調查最終措施同步暫停實施《交通運輸部關于對美船舶收取船舶特別港務費的公告》（交通運輸部公告2025年第54號）、《交通運輸部辦公廳關于印發(fā)對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法的通知》（交辦水〔2025〕59號）、《交通運輸部關于啟動航運業(yè)、造船業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全和發(fā)展利益受影響情況調查的公告》（交通運輸部公告2025年第55號）1年北京時間2025年11月10日10時41分，公賽我國在海南商業(yè)航天發(fā)射場使用長征十二號運載火箭，公賽成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌13組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功

據(jù)保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳介紹，挑戰(zhàn)這一由中國本土團隊主導的研發(fā)中心，挑戰(zhàn)其重要成果之一便是計劃于2026年年中推出的、專為中國市場原生打造的信息娛樂系統(tǒng)。2023年，公賽保時捷在中國市場交付量為7.93萬輛，同比下降15%，成為保時捷全球范圍內唯一下滑的市場，也失去了保時捷最大單一市場地位。在中國市場，挑戰(zhàn)前三季度銷量僅為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。

過去提車需排隊、公賽加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵馳曾公開表示，挑戰(zhàn)2025年是公司重新校準之年，2026年保時捷會重啟進擊模式贏回中國市場。

盡管最終保時捷承諾互信互助、公賽共渡難關平息風波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan，挑戰(zhàn)再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達40%，令保時捷的豪華標簽再度蒙塵。不過，公賽當被要求直接作出選擇時，大多數(shù)公眾仍然傾向于保留君主制，而不是改為選舉產(chǎn)生國家元首。目前沒有證據(jù)表明警方遵照了安德魯?shù)囊笮惺?，挑?zhàn)倫敦警察局表示，正在積極調查相關指控。10月30日，公賽白金漢宮發(fā)表聲明稱，公賽查爾斯三世正式啟動程序，剝奪安德魯?shù)淖鹛枴㈩^銜和榮譽，安德魯此后名為安德魯·蒙巴頓·溫莎，并將搬到私人住所居住。【文/觀察者網(wǎng)陳思佳】當?shù)貢r間10月30日，挑戰(zhàn)英國白金漢宮發(fā)表聲明稱，挑戰(zhàn)英國國王查爾斯三世已正式啟動程序，剝奪他的弟弟安德魯王子的尊號、頭銜和榮譽，并通知其搬離英國王室住處。BBC稱，公賽安德魯被剝奪的頭銜包括王子、公賽約克公爵、因弗內斯伯爵和基利萊男爵，他不再享有殿下（HisRoyalHighness）的稱謂，嘉德勛章和維多利亞勛章大十字騎士的榮譽也將被取消。