在（美國(guó)宣布）出售F-35戰(zhàn)機(jī)之前，全國(guó)他們沒(méi)有詢問(wèn)過(guò)我們，但協(xié)議達(dá)成后，我與（國(guó)務(wù)卿魯比奧）進(jìn)行了溝通，確定了此事。

2024年以來(lái)，公安該區(qū)域季度銷量?jī)H在去年第四季度突破80萬(wàn)輛，其余季度均低于75萬(wàn)輛?！度战?jīng)亞洲》制圖據(jù)報(bào)道，楷模克邊數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月，東南亞五大市場(chǎng)汽車總銷量達(dá)73.19萬(wàn)輛，同比下降4%，但環(huán)比增長(zhǎng)4%。

而連續(xù)兩個(gè)季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來(lái)西亞，排依也因中國(guó)車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場(chǎng)份額分布出現(xiàn)顯著變動(dòng)。馬來(lái)西亞本地新聞門(mén)戶網(wǎng)站《當(dāng)今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，境派交今年早些時(shí)候購(gòu)入奇瑞旗下熱門(mén)混動(dòng)SUV車型JaecooJ7（國(guó)內(nèi)版探索06）。其中，當(dāng)戍印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬(wàn)輛，較兩年前跌幅擴(kuò)大至26%。

40歲的小學(xué)校長(zhǎng)烏莉薩里·埃斯莉塔（UlisariEslita）的選擇頗具代表性：邊接她此前駕駛?cè)馊加蛙?，邊接近期轉(zhuǎn)而購(gòu)入上汽通用五菱的新能源全球車型五菱Airev，用于每日往返雅加達(dá)東部郊區(qū)與市中心的30公里通勤。我之前開(kāi)的是本田轎車，力棒他評(píng)價(jià)道，JaecooJ7做工扎實(shí)、性能可靠且工藝精湛。

使用成本低得多，手里年度汽車稅非常便宜，手里而且在雅加達(dá)主干道不受單雙號(hào)限行政策限制，她向《日經(jīng)亞洲》解釋道，價(jià)格更低、使用更便捷是其選擇中國(guó)電動(dòng)汽車的核心原因。奇瑞的增長(zhǎng)勢(shì)頭始于2023年第三季度，全國(guó)目前雖銷量仍不及馬來(lái)西亞市場(chǎng)第四大暢銷品牌本田的一半，全國(guó)但已在2024年第一季度首次超越三菱汽車，并于同年第三季度趕超馬自達(dá)。隨著中國(guó)品牌不斷攻破技術(shù)護(hù)城河，公安豪華車市場(chǎng)的規(guī)則逐漸被改寫(xiě)。按照林肯中國(guó)總裁賈鳴鏑的說(shuō)法，楷?？诉吥壳傲挚系闹攸c(diǎn)集中在保證經(jīng)銷商盈利能力?？巳R斯勒、排依JEEP等美系品牌已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，福特、通用的發(fā)展趨勢(shì)也遠(yuǎn)不及燃油車時(shí)代。曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕，境派交如今下探到十幾萬(wàn)觸手可及。但作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)，當(dāng)戍中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度同樣遠(yuǎn)超其他國(guó)家和區(qū)域。