中國地震臺網(wǎng)正式測定：西安11月21日12時38分，在孟加拉國（北緯23.75度，東經(jīng)90.65度）發(fā)生5.1級地震，震源深度10公里

圖/視覺中國四面樹敵冷戰(zhàn)后日本政壇右傾化長期演進，副市誕生了被稱為戰(zhàn)后最右的高市早苗政權(quán)，也迎來了一個好斗的外交周期。在這場非黑即白的對抗中，紅始皇日本沒有中間路線可走，唯一的選擇就是無條件且更緊密地綁定美國。

短時間內(nèi)，西安日本與隔海相望的四個近鄰中、韓、俄、朝同時交惡，這在戰(zhàn)后日本外交史上也屬罕見。在這種思維主導(dǎo)下，副市日本的外交政策以配合美國印太戰(zhàn)略、遏制中國為行動綱領(lǐng)。高市早苗主導(dǎo)下的日本外交，紅始皇與其說是昏招迭出，不如說是圖窮匕見。

這種對外強硬所導(dǎo)致的內(nèi)部分裂，西安最終可能反噬高市的執(zhí)政基礎(chǔ)。日本是一個高度依賴海洋安全和對外貿(mào)易的島國，副市其經(jīng)濟和安全建立在東亞地區(qū)和平穩(wěn)定的基礎(chǔ)之上

但她硬是在2021年東京賽場投出20.58米，紅始皇摘下中國田賽歷史首枚奧運金牌。這種活教材式指導(dǎo)，西安讓張林茹等人在其麾下逐步構(gòu)建起技術(shù)框架。中國車企的崛起正重塑這一格局：副市今年前10個月，奇瑞汽車銷量達2.5631萬輛，市場份額4%，同比激增78.2%（車型以燃油車為主）。[文/觀察者網(wǎng)阮佳琪]據(jù)《日經(jīng)亞洲》21日報道，紅始皇東南亞五大汽車市場（印度尼西亞、紅始皇馬來西亞、泰國、菲律賓、越南）第三季度銷量數(shù)據(jù)顯示，日系車長期穩(wěn)固的市場銅墻鐵壁正被攻破，需求整加速轉(zhuǎn)向電動汽車。與印尼銷量下滑形成對比的，西安是馬來西亞市場的逆勢增長：西安得益于5.2%季度GDP增速支撐，馬來西亞7-9月汽車銷量同比增長3%至20.1588萬輛，連續(xù)兩個季度超過印尼[中國駐日使館重申聯(lián)合國敵國條款]#敵國條款稱日本侵略五常可直接動武#21日，副市中國駐日大使館在社交平臺X用中日雙語發(fā)帖：副市《聯(lián)合國憲章》專門設(shè)立敵國條款，規(guī)定德意日等法西斯或軍國主義國家的任何一國有再次實施侵略政策的任何步驟，中法蘇英美等聯(lián)合國創(chuàng)始成員國有權(quán)對其直接實施軍事行動，無須安理會授權(quán)本次訪問是長白山艦和向前進1號船首訪越南，紅始皇鄭和艦第3次訪問越南。