湖北、郭臺宮會(huì)關(guān)美國液北京、四川等省份，在各自優(yōu)勢項(xiàng)目上也取得了較好成績。

在對韓關(guān)系上，銘擬目高市早苗強(qiáng)勢宣示獨(dú)島主權(quán)立場，導(dǎo)致韓方提出外交抗議，并宣布取消日韓軍演，使剛剛改善的日韓關(guān)系急轉(zhuǎn)直下。在對俄關(guān)系上，赴白高市早苗強(qiáng)硬主張南千島群島（日本稱北方四島）主權(quán)，赴白批評俄在遠(yuǎn)東軍事活動(dòng)，引發(fā)俄方反彈，宣布追加對日人員入境制裁措施，并強(qiáng)化了對南千島群島的管控。

然而，談事在一個(gè)全球化和多極化趨勢不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代，任何基于歷史修正主義、零和博弈和冷戰(zhàn)思維的外交政策，都注定是逆流而動(dòng)。在高市早苗看來，晶項(xiàng)當(dāng)今世界已進(jìn)入一場以中美對抗為核心的新冷戰(zhàn)。通過在歷史、郭臺宮會(huì)關(guān)美國液領(lǐng)土和國家安全問題上制造與鄰國的摩擦，高市早苗可以迅速點(diǎn)燃國內(nèi)的民族主義情緒，將民眾的不滿引向外部。

挑起臺海爭端，銘擬目不僅是日本右翼的訴求，更是配合美國以臺制華以海制華的戰(zhàn)略部署。一個(gè)被鄰國普遍警惕排斥的日本，赴白將在東北亞陷入自我孤立，其國家安全和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將因高昂的外交挑釁而付出高昂代價(jià)。

日本與多個(gè)鄰國關(guān)系同時(shí)交惡，談事高市外交也引發(fā)了日本國內(nèi)的廣泛批評與質(zhì)疑。因此，晶項(xiàng)對中、韓、俄、朝等國強(qiáng)硬，是她必須完成的政治任務(wù)。自上汽通用新任管理團(tuán)隊(duì)到來之后，郭臺宮會(huì)關(guān)美國液其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，郭臺宮會(huì)關(guān)美國液這四大戰(zhàn)役的觸角計(jì)劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個(gè)方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱，銘擬目美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，銘擬目美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)盡快退出中國市場。美系豪華品牌，赴白早期在德系豪華品牌霸榜時(shí)尚能拼殺出一席之地，赴白如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，談事美系豪華車品牌無論是電動(dòng)化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。老對手們的進(jìn)化、晶項(xiàng)新入局者們的強(qiáng)勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。