其一，照亮歲末年初歷來是風格切換的關鍵窗口，而11月往往是關鍵時點。

中西部和東北地區(qū)，前路迫切需要以‘強省會參與國內(nèi)國際競爭。實際上，照亮早在去年福州市黨政代表團到濟南考察時，照亮福州市委書記郭寧寧就明確表示，建議兩市在推動高質(zhì)量發(fā)展上相互借力，聚焦都市圈建設發(fā)展等，共享資源、密切協(xié)作。

過去幾年，前路兩城一度同頻發(fā)展——2020年，GDP雙雙突破萬億大關。今年前三季度，照亮兩市GDP雙雙突破萬億元規(guī)模——其中，濟南GDP10433.7億元，同比增長5.4%。從產(chǎn)業(yè)結構來看，前路差距主要在于二產(chǎn)——濟南二產(chǎn)增加值落后了福州605.14億元。

從強自身到輻射全省一個跟濟南很像的城市，照亮山東當?shù)孛襟w曾這樣形容福州。而在福建省內(nèi)，前路福州自2021年重回經(jīng)濟第一大市后，GDP總量已連續(xù)4年位居全省第一，與泉州、廈門之間的差距連年拉大。

這是繼2024年福州市黨政代表團到訪濟南之后，照亮兩座城市再度跨越千里的深度交流。加快推動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，前路濟南曾出臺專項行動方案，提出到2027年，全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型覆蓋率要達到90%。03城市擴容，照亮是否再次開閘？過去，成都、西安合并周邊縣市，無論有沒有機場因素，都屬于名副其實的外延式擴張。坊間傳言已久的深莞惠合并、前路武漢鄂州合并、潮汕三市合并、寧波舟山合并……可能性微乎其微。從大環(huán)境來看，照亮自2020年長春合并公主嶺之后，超大特大城市的擴張之門，一直都沒有再度開啟。最近，前路只有重慶通過撤銷兩區(qū)、三區(qū)合一，將兩江新區(qū)從經(jīng)濟功能區(qū)轉(zhuǎn)為行政區(qū)。自西安咸陽國際機場開通以來，照亮西安合并咸陽之說一直廣為流傳。