按照林肯中國(guó)總裁賈鳴鏑的說(shuō)法,橫跨目前林肯的重點(diǎn)集中在保證經(jīng)銷商盈利能力。

林肯方面更為低迷:橫跨10月銷量約為3085輛,1—10月累計(jì)銷售31946輛。事實(shí)上,橫跨不僅是豪華品牌,美系車整體近年來(lái)在中國(guó)發(fā)展并不順利。

橫跨方尖碑 Across the Obelisk

去年12月中旬,橫跨林肯中國(guó)在回應(yīng)林肯并入福特中國(guó)傳聞時(shí)曾表示,橫跨2025年起林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國(guó),簡(jiǎn)化整合內(nèi)部復(fù)雜的財(cái)務(wù)體系,以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價(jià)為36.99萬(wàn)—42.99萬(wàn)元的新款凱迪拉克CT6,橫跨直接給出了28.99萬(wàn)—32.99萬(wàn)元的一口價(jià)政策,相當(dāng)于直接讓利8萬(wàn)—10萬(wàn)元。通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,橫跨希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中。

橫跨方尖碑 Across the Obelisk

然而面對(duì)龐大且已經(jīng)深耕多年的中國(guó)市場(chǎng),橫跨大多式微的汽車品牌對(duì)于扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,希望旗下車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。品牌信仰消失后,橫跨美系豪華車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,開始陷入降價(jià)—品牌貶值—再降價(jià)的惡性循環(huán)。

橫跨方尖碑 Across the Obelisk

做取舍很重要,橫跨戰(zhàn)略不是做什么,而是不做什么,林肯就是要這樣做,保持戰(zhàn)略定力。豪華品牌的概念和界限逐漸模糊,橫跨一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。至于這是否會(huì)將日本拖入一場(chǎng)代價(jià)高昂的長(zhǎng)期對(duì)抗甚至地區(qū)沖突,橫跨進(jìn)而徹底葬送戰(zhàn)后80年積累的和平紅利,橫跨那些偏激理念驅(qū)動(dòng)下的日本決策者,也許根本就沒(méi)有認(rèn)真考慮過(guò)。在對(duì)朝關(guān)系上,橫跨高市早苗一邊想效仿前任小泉純一郎和安倍晉三,橫跨尋求與朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人直接對(duì)話,推動(dòng)解決綁架問(wèn)題,另一方面又不加掩飾對(duì)朝敵意,大肆渲染朝鮮核武威脅,結(jié)果是朝鮮毫不留情地舉辦了一場(chǎng)揭露并譴責(zé)朝鮮宿敵日本的永世罪行的歷史研討會(huì),給予日方當(dāng)頭棒喝。她在自民黨陷入國(guó)會(huì)兩院雙少數(shù)執(zhí)政的嚴(yán)峻背景下驚險(xiǎn)上位,橫跨穩(wěn)定執(zhí)政基礎(chǔ)成為她的首要考量,橫跨通過(guò)對(duì)外強(qiáng)硬來(lái)迎合基本盤,鞏固自身權(quán)力成為優(yōu)先選擇。因此,橫跨這些做法更像是一場(chǎng)做給內(nèi)部右翼盟友的政治表演,證明自己才是正統(tǒng)保守派的旗手。高市早苗的強(qiáng)硬非但不能使日本強(qiáng)大,橫跨反而正在將其拖入一個(gè)以鄰為壑、自我孤立的戰(zhàn)略陷阱。