比亞迪股份有限公司副總裁、煉金汽車(chē)產(chǎn)業(yè)群總工程師、第十三事業(yè)部總經(jīng)理、第十二事業(yè)部總經(jīng)理。

今年7月，術(shù)士比亞迪發(fā)布公告稱(chēng)，術(shù)士為更加專(zhuān)注公司新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)工作，聚焦新能源汽車(chē)核心技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)迭代與創(chuàng)新，廉玉波將擔(dān)任公司首席科學(xué)家職務(wù)，辭去副總裁職務(wù)，繼續(xù)擔(dān)任公司汽車(chē)總工程師、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)職務(wù)。當(dāng)選中國(guó)科學(xué)院院士的73人中，煉金數(shù)學(xué)物理學(xué)部14人，化學(xué)部11人，生命科學(xué)和醫(yī)學(xué)學(xué)部13人，地學(xué)部9人，信息技術(shù)科學(xué)部11人，技術(shù)科學(xué)部15人。

值得關(guān)注的是，術(shù)士在新當(dāng)選中國(guó)工程院院士名單中，來(lái)自比亞迪股份有限公司的廉玉波，以及來(lái)自寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司的吳凱當(dāng)選。女性科學(xué)家有8人當(dāng)選，煉金還有一批國(guó)防和國(guó)家安全領(lǐng)域承擔(dān)重大任務(wù)的專(zhuān)家、多位民營(yíng)科技領(lǐng)軍企業(yè)的專(zhuān)家、以及6位扎根西部邊遠(yuǎn)地區(qū)的優(yōu)秀專(zhuān)家當(dāng)選。值得一提的是，術(shù)士他是刀片電池的發(fā)明者、也是比亞迪新一代純電技術(shù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)者，曾兩次榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

據(jù)此前多家報(bào)道，煉金2008年，他主導(dǎo)研發(fā)了全球首款插電式混動(dòng)車(chē)型F3DM，實(shí)現(xiàn)了油電雙驅(qū)的技術(shù)突破。據(jù)央視新聞，術(shù)士11月21日，2025年兩院院士增選結(jié)果正式揭曉，共144人當(dāng)選

△佩斯科夫（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，煉金俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書(shū)佩斯科夫表示，煉金在烏克蘭沖突調(diào)解問(wèn)題上，俄方仍以此前俄美元首在安克雷奇達(dá)成的共識(shí)為基礎(chǔ)，且俄方尚未收到美國(guó)的任何正式提議。此前佩斯科夫曾指出，術(shù)士會(huì)晤前的充分籌備工作是達(dá)成成功會(huì)晤不可或缺的一部分。40歲的小學(xué)校長(zhǎng)烏莉薩里·埃斯莉塔（UlisariEslita）的選擇頗具代表性：煉金她此前駕駛?cè)馊加蛙?chē)，煉金近期轉(zhuǎn)而購(gòu)入上汽通用五菱的新能源全球車(chē)型五菱Airev，用于每日往返雅加達(dá)東部郊區(qū)與市中心的30公里通勤。我之前開(kāi)的是本田轎車(chē)，術(shù)士他評(píng)價(jià)道，JaecooJ7做工扎實(shí)、性能可靠且工藝精湛。使用成本低得多，煉金年度汽車(chē)稅非常便宜，煉金而且在雅加達(dá)主干道不受單雙號(hào)限行政策限制，她向《日經(jīng)亞洲》解釋道，價(jià)格更低、使用更便捷是其選擇中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的核心原因。奇瑞的增長(zhǎng)勢(shì)頭始于2023年第三季度，術(shù)士目前雖銷(xiāo)量仍不及馬來(lái)西亞市場(chǎng)第四大暢銷(xiāo)品牌本田的一半，術(shù)士但已在2024年第一季度首次超越三菱汽車(chē)，并于同年第三季度趕超馬自達(dá)。作為擁有豐田、煉金大發(fā)等多個(gè)日系品牌獨(dú)家經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的印尼最大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，煉金阿斯特拉國(guó)際公司（AstraInternational）10月汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降20%至3.4888萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額從9月的54%跌至47%，較去年10月的56%進(jìn)一步收縮。