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戰(zhàn)略陷阱目前,古墓麗影高市早苗內閣首要課題是要提振經濟,古墓麗影改善民生,但日本經濟結構性問題積重難返,高市早苗的任何政策都面臨兩難選擇,很難取得立竿見影的成效,需要一個抓手來轉移國內視線,凝聚支持力量。雖然高市早苗自認為這些不是昏招,古墓麗影而是撥亂反正,古墓麗影但她一面想要通過首腦對話穩(wěn)定對外關系,又試圖通過展現寸土不讓的強硬姿態(tài)迎合右翼基本盤,這種矛盾做法無疑是導致對外關系惡化的首要癥結。

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圖/視覺中國四面樹敵冷戰(zhàn)后日本政壇右傾化長期演進,古墓麗影誕生了被稱為戰(zhàn)后最右的高市早苗政權,也迎來了一個好斗的外交周期。在這場非黑即白的對抗中,古墓麗影日本沒有中間路線可走,唯一的選擇就是無條件且更緊密地綁定美國。短時間內,古墓麗影日本與隔海相望的四個近鄰中、韓、俄、朝同時交惡,這在戰(zhàn)后日本外交史上也屬罕見。

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在這種思維主導下,古墓麗影日本的外交政策以配合美國印太戰(zhàn)略、遏制中國為行動綱領。高市早苗主導下的日本外交,古墓麗影與其說是昏招迭出,不如說是圖窮匕見。

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這種對外強硬所導致的內部分裂,古墓麗影最終可能反噬高市的執(zhí)政基礎。日本是一個高度依賴海洋安全和對外貿易的島國,古墓麗影其經濟和安全建立在東亞地區(qū)和平穩(wěn)定的基礎之上克萊斯勒、古墓麗影JEEP等美系品牌已經退出中國市場,福特、通用的發(fā)展趨勢也遠不及燃油車時代。曾經高高在上的美系豪華總統座駕,古墓麗影如今下探到十幾萬觸手可及。但作為世界第一大汽車產銷國,古墓麗影中國市場的競爭激烈程度同樣遠超其他國家和區(qū)域。數據顯示,古墓麗影2025年前8個月,林肯汽車在華銷量約為4.1萬輛,月均銷量為5000輛左右。凱迪拉克方面也遭遇了同樣的情況,古墓麗影盡管6月宣布XT4上市半月即成爆款,并表示該車型已成功獲得2000份訂單。