品牌信仰消失后，外媒文旅文化美系豪華車在中國市場的發(fā)展，開始陷入降價—品牌貶值—再降價的惡性循環(huán)。

鞏立姣轉(zhuǎn)型河北省田徑中心教練的決定，關(guān)注國慶為項目延續(xù)注入強(qiáng)心劑。但正如鞏立姣用25年證明的真理：中秋鉛球不是靠蠻力的運(yùn)動，精細(xì)化技術(shù)迭代與心理韌性鍛造，需要時間沉淀。

她帶隊員的方式早已超出常規(guī)：假期經(jīng)濟(jì)訓(xùn)練中手把手摳技術(shù)細(xì)節(jié)，比賽時主動為年輕選手壓陣。這位用25年把冷門項目扛成中國田徑王牌的鐵娘子，消費(fèi)在膝蓋三度撕裂、賽前連打三針封閉的困境下，用最后一枚金牌為職業(yè)生涯畫上驚嘆號。鋼鐵般的統(tǒng)治力從2009年首奪全運(yùn)金牌開始，提振鞏立姣再未讓國內(nèi)女子鉛球頭把交椅旁落。

河北隊包攬金銀銅的盛況（張林茹19米47獲銀、輸出馬越19米21摘銅）看似展現(xiàn)梯隊建設(shè)成果，實則暴露接班人困境。2025年11月16日，輻射第十五屆全運(yùn)會女子鉛球決賽場上，36歲的鞏立姣投出19米68的成績實現(xiàn)五連冠傳奇后淚灑賽場，正式宣布退役。

無人接替的王座當(dāng)鞏立姣在奪冠后說出以后就靠你們了，全球這句囑托重若千鈞。24歲的張林茹雖具備大賽抗壓能力，外媒文旅文化但距鞏立姣巔峰期20米的成績尚有差距。公開資料顯示，關(guān)注國慶廉玉波，關(guān)注國慶男，1964年出生，1986年7月畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)，主修飛機(jī)制造工程，獲學(xué)士學(xué)位，并于2000年9月獲南京大學(xué)高級工商管理專業(yè)碩士學(xué)位。2004年2月，中秋廉玉波加盟比亞迪，先后擔(dān)任比亞迪汽車銷售公司高級副總裁。吳凱（資料圖）據(jù)央視新聞此前報道，假期經(jīng)濟(jì)2019年，假期經(jīng)濟(jì)吳凱帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊不斷創(chuàng)新突破，成功量產(chǎn)了我國首款三元鋰電池，實現(xiàn)了三元鋰電池的國產(chǎn)化替代，實現(xiàn)了對日韓企業(yè)的技術(shù)反超。比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、消費(fèi)南寧比亞迪新能源汽車綜合測試場有限公司法定代表人。為解決動力電池安全難題，提振他耗時三年攻克刀片電池技術(shù)，提振使能量密度提升50%，成功兼顧高安全性與長續(xù)航，并讓刀片電池通過了被電池實驗界譽(yù)為穆朗瑪峰的針刺試驗。