美國《紐約時(shí)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日報(bào)道稱，格蘭在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會（COP30）貝倫氣候峰會上，格蘭巴西選擇中國電動汽車作為總統(tǒng)盧拉及其他國家領(lǐng)導(dǎo)人的官方用車。

以恒申控股集團(tuán)為例，蒂亞從一根尼龍繩起步，逐步構(gòu)建起覆蓋化工、化纖和新材料的全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，成為全球最大的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)商。在強(qiáng)省會的共同命題下，秘聞濟(jì)南與福州再度握手，不僅是經(jīng)驗(yàn)互鑒的取長補(bǔ)短，更關(guān)系到山東與福建在全國區(qū)域競爭中的整體表現(xiàn)。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2020年，格蘭兩市雙雙突破萬億大關(guān)，以此為新起點(diǎn)，山東和福建都提出了強(qiáng)省會戰(zhàn)略，推動兩座省會城市加快崛起。在都市圈的賦能下，蒂亞福州GDP時(shí)隔22年再次超過泉州，且領(lǐng)先優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大，強(qiáng)省會地位不斷鞏固。值得一提的是，秘聞在這兩座城市中，秘聞濟(jì)南曾一度是領(lǐng)跑者，但自2022年開始，福州GDP已經(jīng)連續(xù)三年領(lǐng)先濟(jì)南，從省會首位度來看，近年來福州強(qiáng)省會的步子也走得更快一些，首位度有了較為明顯的提升。

站在新的發(fā)展節(jié)點(diǎn)，格蘭這兩座肩負(fù)相似使命的省會城市，格蘭如何相互借鑒產(chǎn)業(yè)培育和都市圈建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，一同實(shí)現(xiàn)強(qiáng)自身到輻射全省的關(guān)鍵跨越？1趕超濟(jì)南和福州的雙向奔赴，可以追溯到三十年前。濟(jì)南經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心經(jīng)濟(jì)師鄭博川等人曾撰文表示，蒂亞濟(jì)南都市圈多個(gè)城市在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上缺少統(tǒng)籌謀劃，蒂亞城市的產(chǎn)業(yè)重疊可能導(dǎo)致資源配置的分散和競爭的加劇。

此次濟(jì)南市黨政代表團(tuán)的福州之行，秘聞實(shí)地走訪了恒申控股集團(tuán)有限公司、秘聞東南（福建）汽車工業(yè)股份有限公司等點(diǎn)位，深入探討產(chǎn)業(yè)升級與區(qū)域協(xié)作路徑。相比之下，格蘭東部沿海省份普遍有多個(gè)經(jīng)濟(jì)增長極，格蘭如山東濟(jì)南、青島、煙臺，福建福州、泉州、廈門，江蘇南京、蘇錫常等，更適合構(gòu)建多中心均衡發(fā)展的格局。我們這幾年在向基本款的設(shè)計(jì)方向發(fā)展，蒂亞常規(guī)的T恤等產(chǎn)品即便被剪掉吊牌后，還能流向一些特殊銷售通道，但是稍微具有特色的衣服就很危險(xiǎn)。來源：秘聞中國新聞周刊最近幾年，每年的退貨率都在飆升。衣服上掛把鎖穿出門，格蘭大多數(shù)人應(yīng)該還是會覺得不好意思吧。謝如提到，蒂亞巨型吊牌成本有高達(dá)8元的，但相比因退貨造成的損失，大家認(rèn)為這筆投入是值得的。據(jù)媒體報(bào)道，秘聞2025年4月底，沈陽一家職業(yè)技術(shù)學(xué)校60多名學(xué)生集體網(wǎng)購衣服，參加完運(yùn)動會后又集體以質(zhì)量問題為名退貨退款。