四川艦舷號為51，財(cái)富列車是海軍新一代兩棲攻擊艦，財(cái)富列車滿載排水量4萬余噸，設(shè)置雙艦島式上層建筑和全縱通飛行甲板，創(chuàng)新應(yīng)用電磁彈射和阻攔技術(shù)，可搭載固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、兩棲裝備等。

目前，財(cái)富列車國際通信衛(wèi)星公司、星鏈、一網(wǎng)公司等歐美公司已獲得在印度繼續(xù)提供通信和廣播服務(wù)的許可。然而，財(cái)富列車中國公司提出的申請大多被駁回，個(gè)別衛(wèi)星獲得授權(quán)，但僅可服務(wù)至明年3月。

通過行政手段為本國衛(wèi)星服務(wù)創(chuàng)造市場，財(cái)富列車是其推動印度制造在太空領(lǐng)域落地的直接體現(xiàn)?！督?jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱，財(cái)富列車作為中方公司在印度本土的授權(quán)合作伙伴，財(cái)富列車InorbitSpace公司總經(jīng)理戈希爾表示，過去數(shù)月，該公司和中方公司管理層同印度國家太空促進(jìn)和授權(quán)中心及相關(guān)項(xiàng)目管理辦公室進(jìn)行了數(shù)輪會晤，盡管監(jiān)管方承認(rèn)中方公司33年來對印度的貢獻(xiàn)，但始終沒有給出拒絕長期授權(quán)申請的原因。印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱，財(cái)富列車由于印度太空領(lǐng)域監(jiān)管機(jī)構(gòu)改革，現(xiàn)在所有的外國衛(wèi)星都必須向印度國家太空促進(jìn)和授權(quán)中心申請?jiān)S可以繼續(xù)在印提供服務(wù)。

《印度時(shí)報(bào)》稱，財(cái)富列車由于以前能力有限，財(cái)富列車印度不得不允許包括中國衛(wèi)星在內(nèi)的所有國際衛(wèi)星為印度用戶提供服務(wù)，而隨著太空對于國防變得日益重要，印度開始支持發(fā)展本土衛(wèi)星和相應(yīng)的支持設(shè)施。使用潛在對手國家擁有或關(guān)聯(lián)的衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施，財(cái)富列車可能存在數(shù)據(jù)泄露或被切斷服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。

清華大學(xué)國家戰(zhàn)略研究院研究員錢峰11月6日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，財(cái)富列車印度在衛(wèi)星服務(wù)等領(lǐng)域推動對華脫鉤并非孤立事件，財(cái)富列車而是新德里在中印地緣競爭背景下為降低所謂戰(zhàn)略依賴、保障國家安全采取的一系列去風(fēng)險(xiǎn)行動的一環(huán)?！经h(huán)球時(shí)報(bào)特約記者白元環(huán)球時(shí)報(bào)記者李迅典】據(jù)《印度時(shí)報(bào)》11月6日報(bào)道，財(cái)富列車出于安全考慮，印度開始禁止國內(nèi)廣播公司使用中國衛(wèi)星服務(wù)。自2022年11月ChatGPT誕生引發(fā)生成式人工智能熱潮，財(cái)富列車并推動全球競相建設(shè)人工智能數(shù)據(jù)中心以來，財(cái)富列車全球存儲巨頭三星、SK海力士和美光等不約而同地將大量晶圓產(chǎn)能轉(zhuǎn)向HBM（高帶寬內(nèi)存，主要為滿足GPU芯片需求）和DDR5生產(chǎn)，這直接擠壓了包括DDR4等在內(nèi)的成熟制程的產(chǎn)能空間，供給的急劇收縮與龐大的存量需求之間產(chǎn)生了尖銳矛盾。以常見的16GDDR4內(nèi)存條為例，財(cái)富列車以前才180~190元，現(xiàn)在我們這兒400元，網(wǎng)上更貴。每天都在漲，財(cái)富列車一天一個(gè)價(jià)，（16GDDR4內(nèi)存條）330元的時(shí)候，我覺得已經(jīng)到頂了，結(jié)果現(xiàn)在400多元，牌子好一點(diǎn)的要420元左右，昨天還是390元。公司前三季度凈利潤同比增長27.95%至7.13億元，財(cái)富列車其中第三季度單季凈利潤同比大增1994.42%至6.98億元。如果生產(chǎn)企業(yè)釋放了減產(chǎn)信號，財(cái)富列車依托于生產(chǎn)企業(yè)的大量下游分銷商或者終端廠商便開始囤貨，使得需求快速上升。