其中包括61歲的比亞迪首席科學(xué)家廉玉波、勝者為王57歲的寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱等民營(yíng)企業(yè)科學(xué)家。

作為世界第一大汽車市場(chǎng)，勝者為王中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買力讓所有汽車品牌趨之若鶩。在經(jīng)營(yíng)上，勝者為王目前上汽通用汽車追求量利平衡，更加注重公司的盈利性。

豪華品牌的光環(huán)近年來(lái)不斷淡化，勝者為王奔馳、寶馬、奧迪開(kāi)始與中國(guó)智駕公司合作，以期縮短與中國(guó)品牌的智能化差距。另有分析師認(rèn)為，勝者為王消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的忠誠(chéng)度很強(qiáng)，美國(guó)汽車品牌當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。今年3月，勝者為王林肯Z車型限時(shí)一口價(jià)18.88萬(wàn)起，林肯冒險(xiǎn)家限時(shí)一口價(jià)18.88萬(wàn)起。

勝者為王甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購(gòu)車價(jià)三成就能置換等價(jià)新車。實(shí)際上，勝者為王從去年開(kāi)始，凱迪拉克就多次推出一口價(jià)營(yíng)銷策略，旗下多款車型售價(jià)大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價(jià)從28.97萬(wàn)元直降7萬(wàn)元至21.97萬(wàn)起。

據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，勝者為王2024年，凱迪拉克主動(dòng)控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，勝者為王2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計(jì)銷售82841輛。正在執(zhí)行遠(yuǎn)海綜合實(shí)習(xí)任務(wù)的中國(guó)海軍989編隊(duì)21日抵達(dá)越南金蘭港，勝者為王開(kāi)始對(duì)越南進(jìn)行為期4天的友好訪問(wèn)。中國(guó)駐越南大使館工作人員、勝者為王當(dāng)?shù)厝A僑華人代表、越南海軍官兵等冒雨到碼頭迎接黃之鋒今日（21日）到西九龍裁判法院應(yīng)訊，勝者為王法官蘇惠德應(yīng)辯方申請(qǐng)，明年3月6日第三次提訊，以處理交付至香港高等法院的程序。據(jù)港媒此前報(bào)道，勝者為王去年11月19日，香港高等法院就早前被控串謀顛覆國(guó)家政權(quán)罪的45人作出判決此次多位民企總工程師、勝者為王首席科學(xué)家入圍院士候選，正是對(duì)這種以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向創(chuàng)新模式的肯定。