在空間范圍方面，羨慕功能區(qū)多為跨行政區(qū)的碎片化區(qū)域，如兩江新區(qū)原覆蓋江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)部分街道，導(dǎo)致規(guī)劃割裂。

去年，武漢卡特彼勒營(yíng)收規(guī)模高達(dá)648億美元（約合4600億元人民幣），小松在2024財(cái)年?duì)I收規(guī)模也接近1900億元人民幣，分別約等于6個(gè)和2.5個(gè)三一重工。這一點(diǎn)從零部件的自給率中可見一斑：史詩(shī)身招股書顯示，史詩(shī)身去年，三一重工整體零部件自給率達(dá)到約60%，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等核心零部件的自給率并無公開數(shù)據(jù)可查，但多份行業(yè)研報(bào)顯示，其中大機(jī)型產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件仍依賴進(jìn)口。

但不久后，拆家庭鑒于港股當(dāng)時(shí)的持續(xù)低迷，多家赴港IPO企業(yè)延遲上市時(shí)間，三一重工也宣布暫時(shí)擱置。包括三一重工在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品，遷項(xiàng)可靠性與穩(wěn)定性上仍與卡特彼勒、小松等有一定差距。根據(jù)其向港交所遞交的招股書，羨慕以2020年至2024年累計(jì)銷售量計(jì)，三一重工在全球挖掘機(jī)市場(chǎng)中份額位列第一，占比11.3%。

此外，武漢張新原指出，渠道壁壘同樣是中國(guó)制造出海的重要挑戰(zhàn)。主場(chǎng)失利，史詩(shī)身加速出海在招股書中，史詩(shī)身三一重工表示，本次赴港上市募集的資金，將主要用于完善全球銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)研發(fā)能力、擴(kuò)張海外制造產(chǎn)能等。

另一邊，拆家庭直面卡特彼勒、小松等傳統(tǒng)巨頭，三一重工還有不少功課要補(bǔ)。比如同噸位挖掘機(jī)，遷項(xiàng)三一重工的售價(jià)比卡特彼勒低15%—20%，比小松低10%左右。為做好冬季供熱運(yùn)行服務(wù)保障，羨慕今年本市實(shí)施了冬病夏治消隱950余項(xiàng)，羨慕老舊供熱管網(wǎng)改造1300余公里，既有建筑供熱系統(tǒng)智能化改造3000余萬平方米，以及對(duì)供熱系統(tǒng)的檢修、維護(hù)和保養(yǎng)。各能源供應(yīng)企業(yè)強(qiáng)化能源聯(lián)合調(diào)度，武漢踐行綠色低碳發(fā)展理念，全力以赴保障首都供熱安全穩(wěn)定。10月中旬以來，史詩(shī)身本市加密開展氣象會(huì)商，及時(shí)啟動(dòng)供熱系統(tǒng)試運(yùn)行，試運(yùn)行期間供熱單位加強(qiáng)入戶巡檢和系統(tǒng)調(diào)試，解決系統(tǒng)問題。同時(shí)，拆家庭號(hào)召?gòu)V大市民參與節(jié)能行動(dòng)，供熱期間減少開窗通風(fēng)頻次和通風(fēng)時(shí)長(zhǎng)，從小事做起，節(jié)約用電、用氣、用熱，養(yǎng)成節(jié)約用能的良好習(xí)慣。如供熱單位未及時(shí)處理，遷項(xiàng)可撥打市、區(qū)供熱服務(wù)監(jiān)督電話進(jìn)行投訴。