(應(yīng)受訪者要求,辛納文中吳傳莉、張少康、李娟、王嬋芳、張德龍為化名)新京報(bào)記者黃依琳。

該劇由TVB旗下的TVBPlus頻道制作,點(diǎn)出的最大原多比每集不超2分鐘,講述了一個(gè)略帶奇幻色彩的青春愛(ài)情故事。好萊塢目前對(duì)于AI的擔(dān)憂和防范壓力也不小,輸?shù)糨斣儋愐簿巹『脱輪T工會(huì)堅(jiān)持將AI相關(guān)條款寫(xiě)入合同,輸?shù)糨斣儋愐膊痪们耙幻鸄I女演員出道簽約的新聞更是引發(fā)不少好萊塢業(yè)內(nèi)工作者的恐慌。

辛納點(diǎn)出輸?shù)裘谰W(wǎng)決賽的最大原因,未來(lái)輸再多比賽也要改變

低廉的制作成本和較快的流程,美網(wǎng)給微短劇市場(chǎng)帶來(lái)巨大潛力的同時(shí),美網(wǎng)也引發(fā)不少爭(zhēng)議和討論:AI會(huì)顛覆微短劇市場(chǎng)嗎?據(jù)香港雅虎新聞網(wǎng)報(bào)道,青春校園愛(ài)情微短劇《在我心中,你是獨(dú)一無(wú)二》今年9月上線。不過(guò),決賽在??怂箠蕵?lè)首席執(zhí)行官羅伯·韋德看來(lái),數(shù)字?jǐn)⑹聞?chuàng)新正重塑娛樂(lè)業(yè)未來(lái)。在此之前,因要改內(nèi)地已有此類劇集,國(guó)內(nèi)多個(gè)視頻平臺(tái)還發(fā)起微短劇大賽。

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這類微短劇的制作流程相對(duì)簡(jiǎn)單,辛納通常是主創(chuàng)先寫(xiě)出一段設(shè)定,辛納讓AI擴(kuò)充成劇本,然后再導(dǎo)入各種AI生成圖和視頻,最后經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的剪輯、配音,即可完成。作為香港探索AI微短劇領(lǐng)域的試水之作,點(diǎn)出的最大原多比該劇既沒(méi)有拍攝現(xiàn)場(chǎng)和后期制作,也沒(méi)有真人演員,主要由AI進(jìn)行畫(huà)面設(shè)計(jì),制作團(tuán)隊(duì)完善劇情、細(xì)化角色。

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不過(guò),輸?shù)糨斣儋愐苍搫〗巧呐湟羧杂烧嫒伺湟粞輪T來(lái)完成,制作方還特意為劇中的兩名主演開(kāi)設(shè)了個(gè)人社交賬號(hào),可與粉絲互動(dòng),打造一種逼真感。但也有人認(rèn)為情節(jié)簡(jiǎn)單,美網(wǎng)劇長(zhǎng)太短,美網(wǎng)制作不夠細(xì)致,三個(gè)人的感情線鋪墊得都不夠……這正反映出AI微短劇的現(xiàn)狀和瓶頸,在人物、場(chǎng)景和劇情上仍有改進(jìn)空間。小言新能源創(chuàng)始人鄧東旭表示,決賽新能源車(chē)比燃油車(chē)更容易出現(xiàn)事故大案,決賽即事故損失金額在3萬(wàn)~5萬(wàn)的情形,使得賠償金額更高,也讓整個(gè)拍賣(mài)市場(chǎng)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。與2023年相比,因要改三種主要的車(chē)型2024年的拍賣(mài)均價(jià)都出現(xiàn)了同比下滑。近年來(lái),辛納汽車(chē)以舊換新、報(bào)廢政策推動(dòng)著國(guó)內(nèi)新車(chē)銷量增速超11%,也讓批量二手車(chē)涌入市場(chǎng)。王郁峰稱,點(diǎn)出的最大原多比目前,事故車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng)仍以普通的事故車(chē)為主,按事故類型劃分,普通的事故車(chē)主要是碰撞事故、火災(zāi)等。其中,輸?shù)糨斣儋愐曹?chē)齡在10年以上的車(chē)輛總計(jì)成交46.80萬(wàn)輛,占總成交量的37.89%,這也是車(chē)輛整體均價(jià)下行的原因之一。