據(jù)中國駐韓國大使館微信公眾號11月20日消息，萬吉中國駐韓國大使館發(fā)言人就美方官員有關(guān)錯誤言論答問。

第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，利繽2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計銷售82841輛。不過，瑞新從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達(dá)到預(yù)期。

林肯中國各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變，款車將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè)，在中國市場獨(dú)立運(yùn)營。然而，萬吉市場競爭的激烈形勢顯然不會給予美系豪華品牌更多時間，節(jié)節(jié)敗退的市場份額，令美系豪華車的存在感越來越弱。發(fā)展脫節(jié)過去，利繽美系車油耗高、利繽故障率高、維修麻煩的印象仍留在許多消費(fèi)者心中，盡管如今美系車在油耗控制和可靠性方面有明顯提升，但在中國品牌新能源化以及智能化的不斷普及下，扎實(shí)厚重的美系豪華品牌已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下消費(fèi)趨勢。

自上汽通用新任管理團(tuán)隊(duì)到來之后，瑞新其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役，瑞新這四大戰(zhàn)役的觸角計劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，款車美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，款車美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)盡快退出中國市場。

美系豪華品牌，萬吉早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，萬吉如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，利繽美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。相關(guān)新聞：瑞新霸王茶姬創(chuàng)始人張俊杰將與天合光能光伏女神高海純結(jié)婚（成都商報）紅星資本局11月20日消息近日，瑞新有網(wǎng)傳請柬顯示，天合光能（688599.SH）創(chuàng)始人高紀(jì)凡和吳春艷發(fā)出婚禮邀請，邀請嘉賓參加新郎張俊杰、新娘高海純的婚禮。右：款車高海純截至發(fā)稿，天合光能的股價報19.59元/股，總市值約426.9億元。11月20日晚，萬吉天合光能對界面新聞證實(shí)，雙方將于近期舉行婚禮，并感謝大家的祝福。在創(chuàng)立霸王茶姬前，利繽他從云南大維飲品的區(qū)域副經(jīng)理做起，利繽后擔(dān)任特許經(jīng)營合伙人，此后又加入了上海木爺機(jī)器人技術(shù)有限公司，曾擔(dān)任合作部副部長，負(fù)責(zé)亞太區(qū)業(yè)務(wù)。瑞新紅星新聞記者楊佩雯程璐洋編輯陶玥陽審核何先菊。