但正如鞏立姣用25年證明的真理：索尼鉛球不是靠蠻力的運動，精細化技術(shù)迭代與心理韌性鍛造，需要時間沉淀。

在經(jīng)營上，人電目前上汽通用汽車追求量利平衡，更加注重公司的盈利性。豪華品牌的光環(huán)近年來不斷淡化，影劇奔馳、寶馬、奧迪開始與中國智駕公司合作，以期縮短與中國品牌的智能化差距。

另有分析師認為，照曝消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的忠誠度很強，美國汽車品牌當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。今年3月，索尼林肯Z車型限時一口價18.88萬起，林肯冒險家限時一口價18.88萬起。人電甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購車價三成就能置換等價新車。

實際上，影劇從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價營銷策略，旗下多款車型售價大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，照曝2024年，凱迪拉克主動控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。

第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，索尼2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計銷售82841輛。不過，人電從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達到預(yù)期。于是，影劇高市早苗的外交邏輯變得異常清晰，中國被視為最大威脅，因而一切對華強硬的舉措都是政治正確的，是向美國納投名狀的必要手段。在同中、照曝俄、韓的島嶼主權(quán)爭端問題上，高市早苗也一貫主張要毅然應(yīng)對，鼓噪要以堅決行動維護日本領(lǐng)土主權(quán)。顯然，索尼如果高市早苗外交路線得以延續(xù)，日本外交的回旋空間將受到極大制約，可能產(chǎn)生三重后果。如果她在這些問題上表現(xiàn)出妥協(xié)退讓，人電就相當(dāng)于背叛了自己的支持者，其首相之位也將岌岌可危。來源：影劇中國新聞周刊日本首相高市早苗正式上任不到一個月，對中國、俄羅斯、朝鮮、韓國接連挑起爭端。