來源：幼為育中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場(chǎng)格局已經(jīng)天翻地覆。

廉玉波（資料圖）他曾在中國汽車研究中心工作，兩別歷任上汽集團(tuán)儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟(jì)同捷汽車設(shè)計(jì)公司常務(wù)副總經(jīng)理。據(jù)悉，幼為育本次增選后，中國科學(xué)院院士總數(shù)為908人，外籍院士總數(shù)為173人。

今年7月，兩別比亞迪發(fā)布公告稱，兩別為更加專注公司新能源汽車技術(shù)研發(fā)工作，聚焦新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)迭代與創(chuàng)新，廉玉波將擔(dān)任公司首席科學(xué)家職務(wù)，辭去副總裁職務(wù)，繼續(xù)擔(dān)任公司汽車總工程師、汽車工程研究院院長職務(wù)。當(dāng)選中國科學(xué)院院士的73人中，幼為育數(shù)學(xué)物理學(xué)部14人，化學(xué)部11人，生命科學(xué)和醫(yī)學(xué)學(xué)部13人，地學(xué)部9人，信息技術(shù)科學(xué)部11人，技術(shù)科學(xué)部15人。值得關(guān)注的是，兩別在新當(dāng)選中國工程院院士名單中，來自比亞迪股份有限公司的廉玉波，以及來自寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司的吳凱當(dāng)選。

女性科學(xué)家有8人當(dāng)選，幼為育還有一批國防和國家安全領(lǐng)域承擔(dān)重大任務(wù)的專家、多位民營科技領(lǐng)軍企業(yè)的專家、以及6位扎根西部邊遠(yuǎn)地區(qū)的優(yōu)秀專家當(dāng)選。值得一提的是，兩別他是刀片電池的發(fā)明者、也是比亞迪新一代純電技術(shù)平臺(tái)的開發(fā)者，曾兩次榮獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

據(jù)此前多家報(bào)道，幼為育2008年，他主導(dǎo)研發(fā)了全球首款插電式混動(dòng)車型F3DM，實(shí)現(xiàn)了油電雙驅(qū)的技術(shù)突破。據(jù)央視新聞，兩別11月21日，2025年兩院院士增選結(jié)果正式揭曉，共144人當(dāng)選1，幼為育美西方承認(rèn)，克里米亞、頓涅茨克、盧甘斯克為俄羅斯領(lǐng)土。歐洲義憤填膺，兩別美國你這是認(rèn)賊作父……當(dāng)然，外交語言，話不能說得這么白，但意思都在了。歐盟外交高級(jí)代表卡拉斯警告：幼為育歐洲和平計(jì)劃包含兩點(diǎn)：第一，削弱俄羅斯。歐洲的意思，兩別也很明確，這28條，絕對(duì)不能簽，簽了就是投降。在烏克蘭看來，幼為育美國這28條，實(shí)際上是俄羅斯的方案，只是通過美國的手，又逼迫烏克蘭簽署。