板塊方面，首次士考中船系、AI應(yīng)用等板塊漲幅居前，電池、硅能源、鋰礦等板塊跌幅居前。

披露阿聯(lián)酋航空還宣布花費(fèi)34億美元追加8架空客A350-900飛機(jī)的訂單。一天后，后博迪拜航空表示花費(fèi)130億美元訂購(gòu)了75架波音737MAX飛機(jī)，同時(shí)享有繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)75架飛機(jī)的權(quán)利。

本屆航展開(kāi)幕第一天，公入故意國(guó)阿聯(lián)酋航空就宣布購(gòu)買(mǎi)65架波音777-9飛機(jī)，價(jià)值高達(dá)380億美元。負(fù)責(zé)阿聯(lián)酋國(guó)防采購(gòu)的塔瓦尊委員會(huì)本屆航展共簽署36個(gè)采購(gòu)合同，職僅罪被抓獲總價(jià)值254.6億迪拉姆。阿聯(lián)酋航空旗下的迪拜航空將花費(fèi)240億美元購(gòu)買(mǎi)150架空客A321neo飛機(jī)，泄露并同時(shí)保有繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)100架空客A321neo飛機(jī)的選擇權(quán)

馬來(lái)西亞市場(chǎng)由本土品牌第二國(guó)產(chǎn)車(chē)（Perodua）和寶騰（Proton）長(zhǎng)期主導(dǎo)，秘密今年1-10月銷(xiāo)量分別為28.9210萬(wàn)輛和12.5120萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)41.6%和18%。該車(chē)型定價(jià)13.1萬(wàn)林吉特（約合人民幣22.47萬(wàn)元），首次士考定位豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格卻遠(yuǎn)低于同級(jí)日系競(jìng)品。

日媒強(qiáng)調(diào)，披露盡管豐田汽車(chē)仍占據(jù)市場(chǎng)份額，但它已不再是銷(xiāo)量最高的車(chē)型。比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動(dòng)汽車(chē)（海鷗國(guó)際版）10月銷(xiāo)量達(dá)到9396輛，后博首次超越豐田的Innova和Avanza。公入故意國(guó)甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車(chē)損超購(gòu)車(chē)價(jià)三成就能置換等價(jià)新車(chē)。實(shí)際上，職僅罪被抓獲從去年開(kāi)始，凱迪拉克就多次推出一口價(jià)營(yíng)銷(xiāo)策略，旗下多款車(chē)型售價(jià)大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價(jià)從28.97萬(wàn)元直降7萬(wàn)元至21.97萬(wàn)起。據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，泄露2024年，凱迪拉克主動(dòng)控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，秘密2025年10月，凱迪拉克銷(xiāo)售8760輛，1—10月累計(jì)銷(xiāo)售82841輛。不過(guò)，首次士考從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看，凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達(dá)到預(yù)期。