你們是不是出交通意外了？張頌文上前詢問，剛剛光在確認年輕人同為熱心市民后，便立刻蹲向傷者。

液化氣船、刻機集裝箱船、刻機航空母艦江南的造船圖鑒不斷豐富近年來，中船江南造船在液化氣船方面不斷擴展，同時還在另一主流船型——集裝箱船建造領(lǐng)域攻城略地，集裝箱船越造越大，也越造越快。江南人用智慧熔鑄的不僅是萬噸鋼鐵，殺入更是科技強軍的智慧和為國造艦的百年使命。

汽車運輸船方面，豪擲江南先后建造了全球裝載量最大的LNG綠色動力汽車運輸船安吉威信號等船舶。2025年11月5日，億押中國第一艘完全自主設(shè)計建造的電磁彈射型航空母艦——福建艦入列，舷號18。智能化、注歐數(shù)字化探秘造船一線的壯觀現(xiàn)場三維數(shù)控彎板機、智能吊馬工作站、數(shù)字化小組立智能焊接生產(chǎn)線、三維測量。

成最（來源：總臺國防軍事頻道）點擊進入專題：中國第三艘航母福建艦入列。當船塢的使用，大股東按天排布……在龐大的造船現(xiàn)場，大股東每個部門、每個區(qū)域、每個崗位，都有了自己的節(jié)律，將這些節(jié)律組合起來，就成了屬于江南造船的交響樂。

江南也從未忘記自己的首要責任，剛剛光從昆明艦到南昌艦，再到福建艦的橫空出世。割炬為刀，刻機焊槍為線，刻機吊車為針，江南人構(gòu)筑著全球最大級別的集裝箱船、超大型的液化氣船、新型萬噸級驅(qū)逐艦、破冰船、航天遠洋測量船……人類在造船領(lǐng)域，最先進的技術(shù)與方法，在這里上演。君和資本出資人以大型產(chǎn)業(yè)集團、殺入地方國企、金融機構(gòu)為主，參與了多家上市公司的IPO，均獲得了顯著的長期收益。作為國內(nèi)資本市場入行最早的一批投資老將，豪擲王國斌擁有31年證券從業(yè)經(jīng)驗，在國內(nèi)率先提出并引領(lǐng)了價值投資理念，是A股最成功的價值投資者之一。他認為，億押想要做好價值投資，有幾點至關(guān)重要，一是正確的態(tài)度，二是自律，三是樂觀的情緒。11月3日，注歐泉果基金發(fā)布高級管理人員變更公告，公司董事長任莉代任總經(jīng)理，原總經(jīng)理王國斌因病逝世。他長期帶著病體奮斗在金融事業(yè)最前線，成最樂觀、前瞻、睿智、嚴謹、低調(diào)，始終對中國未來的發(fā)展充滿信心。