高工產(chǎn)研儲能研究所（GGII）的調(diào)研統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)售今年第三季度，中國儲能鋰電池出貨量達165GWh，同比增長65%。

2023年，龍加保時捷在中國市場交付量為7.93萬輛，同比下降15%，成為保時捷全球范圍內(nèi)唯一下滑的市場，也失去了保時捷最大單一市場地位。在中國市場，鄧超都壓的年前三季度銷量僅為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。

過去提車需排隊、不住不住加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵馳曾公開表示，冠保2025年是公司重新校準之年，2026年保時捷會重啟進擊模式贏回中國市場。盡管最終保時捷承諾互信互助、預(yù)售共渡難關(guān)平息風波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。

從Macan到Taycan，龍加再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達40%，令保時捷的豪華標簽再度蒙塵。2023年銷售回報率高達18%的保時捷，鄧超都壓的年2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。

來源：不住不住中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠比想象中更加慘烈。近日，冠保保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。該國災(zāi)害管理部門說，預(yù)售此次地震震中位于巴爾赫省和薩曼甘省交界的胡勒姆地區(qū)，震源深度28公里。龍加阿富汗北部當?shù)貢r間3日0時58分（北京時間3日4時28分）發(fā)生6.3級地震。據(jù)阿富汗災(zāi)害管理部門11月3日發(fā)布的消息，鄧超都壓的年該國北部當日凌晨發(fā)生的地震已造成24人死亡，630多人受傷尼泊爾多拉卡縣警察局長馬哈托在接受新華社記者電話采訪時說，不住不住一支由5名外國登山者和10名尼泊爾向?qū)ЫM成的登山隊當天在位于該縣的亞隆里峰大本營遭遇雪崩。尼泊爾警方11月3日說，冠保位于該國中東部的亞隆里峰大本營當天發(fā)生雪崩，造成至少5名外國登山者和兩名尼方向?qū)в鲭y。