而這份善意的傳遞，產(chǎn)銷產(chǎn)變村振早已在他身上有過體現(xiàn)——5年前他在安徽出差時，曾和另外兩人一起救援過一位騎電動車摔倒的路人。

在此背景下，兩旺力擁抱中國本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)，成為BBA的共同選擇。在市場更迭中，小特興致新熱BBA在2025年上半年交出近年來最慘財報：奔馳營收同比下滑8.6%，凈利潤從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。

在價格及產(chǎn)品力全面煥新之后，身鄉(xiāng)品牌力更強的BBA，身鄉(xiāng)是不是消費者更好的選擇？20多萬買奔馳，不香嗎？如果說此前雜牌電動車的質(zhì)疑，折射出市場對豪華品牌電動化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場，可視作奔馳對這一市場反饋的直接回應(yīng)。而當(dāng)下，富果智能駕駛水平已成為消費者考量性價比的核心指標，不再一味青睞最低配版本。20萬—30萬元區(qū)間是中國新能源市場的競爭紅海，激活經(jīng)濟聚集了比亞迪漢、激活經(jīng)濟小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬元以上細分市場，而純電CLA24.9萬元的起售價打破了這一固有邊界，而這一價格甚至比預(yù)售價還低了1萬元。

在全新純電CLA上市發(fā)布會上，甜蜜北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場回應(yīng)了市場爭議。畢竟，產(chǎn)銷產(chǎn)變村振這一價格區(qū)間競爭對手眾多，且不乏創(chuàng)立沒幾年的造車新勢力。

比如奔馳投入2500萬元研發(fā)單車門把手，兩旺力將焊點檢測量提升至行業(yè)標準的三倍。作為奔馳MMA純電專屬平臺的首款量產(chǎn)車型，小特興致新熱該車的產(chǎn)品邏輯呈現(xiàn)出明顯的補短板特征。其中，身鄉(xiāng)其他用品及服務(wù)、生活用品及服務(wù)、衣著價格分別上漲12.8%、1.9%和1.7%，醫(yī)療保健、教育文化娛樂、居住價格分別上漲1.4%、0.9%和0.1%。畜肉類價格下降0.9%，富果影響CPI下降約0.03個百分點，其中豬肉價格下降2.5%，影響CPI下降約0.03個百分點。生活用品及服務(wù)、激活經(jīng)濟交通通信、居住價格分別下降0.2%、0.2%和0.1%。一、甜蜜各類商品及服務(wù)價格同比變動情況10月份，食品煙酒類價格同比下降1.6%，影響CPI（居民消費價格指數(shù)）下降約0.46個百分點。其中，產(chǎn)銷產(chǎn)變村振其他用品及服務(wù)、教育文化娛樂、醫(yī)療保健價格分別上漲3.8%、0.3%和0.3%。