王女士一方質(zhì)疑上海中醫(yī)藥大學(xué)附屬岳陽中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院之前對(duì)她兩次艾滋病檢測(cè)異常均為誤診，上汽連日來她多次與該醫(yī)院交涉，上汽但均未得到院方合理解釋。

作為世界第一大汽車市場(chǎng)，集團(tuán)降中國消費(fèi)者的購買力讓所有汽車品牌趨之若鶩。在經(jīng)營(yíng)上，度財(cái)目前上汽通用汽車追求量利平衡，更加注重公司的盈利性。

豪華品牌的光環(huán)近年來不斷淡化，報(bào)銷奔馳、寶馬、奧迪開始與中國智駕公司合作，以期縮短與中國品牌的智能化差距。另有分析師認(rèn)為，量下利潤(rùn)消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國自主品牌的忠誠度很強(qiáng)，美國汽車品牌當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。今年3月，滑凈林肯Z車型限時(shí)一口價(jià)18.88萬起，林肯冒險(xiǎn)家限時(shí)一口價(jià)18.88萬起。

上汽甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車損超購車價(jià)三成就能置換等價(jià)新車。實(shí)際上，集團(tuán)降從去年開始，凱迪拉克就多次推出一口價(jià)營(yíng)銷策略，旗下多款車型售價(jià)大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價(jià)從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。

據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，度財(cái)2024年，凱迪拉克主動(dòng)控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，報(bào)銷2025年10月，凱迪拉克銷售8760輛，1—10月累計(jì)銷售82841輛。長(zhǎng)期以來，量下利潤(rùn)在公眾乃至部分專業(yè)領(lǐng)域的刻板印象中，院士頭銜似乎總是與高校教授、科研院所研究員畫等號(hào)。近日，滑凈中國工程院發(fā)布2025年院士增選有效候選人，在這份長(zhǎng)達(dá)660人的名單中，有19位來自民營(yíng)企業(yè)。高校側(cè)重于從0到1的原始創(chuàng)新和基礎(chǔ)理論突破，上汽而企業(yè)則聚焦于從1到100的技術(shù)轉(zhuǎn)化和工程化應(yīng)用，兩者互為支撐、缺一不可。擁有強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)，集團(tuán)降正從科技創(chuàng)新的配角走向舞臺(tái)中央，開始真正唱起主角。然而，度財(cái)隨著全球科技競(jìng)爭(zhēng)的賽道切換，創(chuàng)新的范式已經(jīng)發(fā)生了根本性改變。