11月4日，美國(guó)杰拉爾德·R·福特號(hào)航空母艦通過(guò)直布羅陀海峽，駛往加勒比海。

對(duì)于營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的異常暴跌，保時(shí)捷給出了五大理由：產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費(fèi)用、中國(guó)市場(chǎng)挑戰(zhàn)、電池活動(dòng)的一次性支出、組織變革費(fèi)用、美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營(yíng)業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時(shí)捷前三季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)大幅縮水至4000萬(wàn)歐元。

銷量暴跌、釋放折扣帶來(lái)的直接影響，就是經(jīng)銷商利益驟降，這也引發(fā)了保時(shí)捷轟動(dòng)一時(shí)的渠道管理亂象。保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官約亨·布雷克納表示：我們預(yù)計(jì)2025年將是保時(shí)捷的低谷，從2026年起將出現(xiàn)明顯改善。即使在全球疫情期間全球車市都在下滑的環(huán)境中，保時(shí)捷仍然保持逆勢(shì)增長(zhǎng)，創(chuàng)下了不少高光時(shí)刻。

明年翻身？保時(shí)捷所說(shuō)2026年出現(xiàn)明顯改善的底氣，或與在中國(guó)設(shè)立的研發(fā)中心有關(guān)。在保時(shí)捷看來(lái)，想要加速保時(shí)捷電動(dòng)化和智能化的步伐，在中國(guó)設(shè)立研發(fā)中心是關(guān)鍵一環(huán)。

就在三年前，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)還風(fēng)光無(wú)限，連續(xù)8年保持著保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)，一度占其全球銷量的30%。2024年，保時(shí)捷全球銷量為?31.07萬(wàn)輛?，同比下滑3%，中國(guó)市場(chǎng)銷量為?5.69萬(wàn)輛?，同比大幅下滑28%，市場(chǎng)份額降至18.31%，從全球第一大市場(chǎng)跌至第三位中國(guó)人壽表示，今年以來(lái)，股票市場(chǎng)回穩(wěn)向好勢(shì)頭不斷鞏固，公司積極推進(jìn)中長(zhǎng)期資金入市，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)堅(jiān)決加大權(quán)益投資力度，前瞻布局新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)領(lǐng)域，持續(xù)優(yōu)化資產(chǎn)配置結(jié)構(gòu)，投資收益同比大幅提升。中國(guó)平安、中國(guó)人壽、中國(guó)人保、中國(guó)太保和新華保險(xiǎn)等五家A股上市險(xiǎn)企前三季度歸母凈利潤(rùn)合計(jì)達(dá)4260.39億元，較去年同期增加上千億元，同比增長(zhǎng)33.5%。同期，中國(guó)平安壽險(xiǎn)及健康險(xiǎn)代理人渠道新業(yè)務(wù)價(jià)值同比增長(zhǎng)23.3%，人均新業(yè)務(wù)價(jià)值同比增長(zhǎng)29.9%。2025年前三季度，中國(guó)人壽實(shí)現(xiàn)總投資收益3685.51億元，較2024年同期增加1071.32億元，同比增長(zhǎng)41.0%。數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，中國(guó)人壽實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)6696.45億元，同比增長(zhǎng)10.1%，總保費(fèi)規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，總保費(fèi)、新單保費(fèi)、續(xù)期保費(fèi)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，續(xù)期保費(fèi)增速創(chuàng)2021年以來(lái)同期新高。