從業(yè)人員應(yīng)簽訂合同、髂脛保留創(chuàng)作或工作證據(jù)、明確報酬支付方式、購買保險等，以保護(hù)自身合法權(quán)益。

這駁斥了美國總統(tǒng)特朗普此前的指控，束不伸稱尼日利亞的大量基督徒遭到殺害2025年的雙11，易拉一場無聲的戰(zhàn)爭正在商家與消費者之間上演，易拉商家們正面臨著一個棘手的難題：如何應(yīng)對日益攀升的退貨潮？商家們的創(chuàng)意令人咋舌：從A4紙大小的巨型吊牌到直接給衣服拉鏈掛上密碼鎖，各種硬核防退貨手段層出不窮。

謝如道出無法繼續(xù)經(jīng)營的核心原因，個方這幾年，個方經(jīng)營女裝成為一個巨坑，很多帶有原創(chuàng)色彩的服裝品牌成為不少消費者的試衣間：買回家穿幾天就被退回。然而在實際操作中，緩解即便顧客把吊牌剪了退回，平臺往往仍要求商家退款，因為吊牌沒有法律效力。艾瑞咨詢的分析報告也指出，其疼近5年電商退貨率持續(xù)上升，服裝類尤為突出。

另一方面則源于部分商家對服飾產(chǎn)品的圖片美化和直播售賣美化，髂脛產(chǎn)品與用戶實際購買產(chǎn)品在板型、顏色等方面存在差異。在北京一家服裝店的倉庫里，束不伸工作人員正小心翼翼地為一件標(biāo)價千元的羽絨服拉鏈掛上密碼鎖。

惡意退貨加大了商家成本，易拉部分承受不起的商家無奈退出市場，甚至欠款跑路。今年雙11前，個方女裝服飾商家謝如給《中國新聞周刊》提供了詳細(xì)的退貨數(shù)據(jù)：去年退貨率不到70%，今年達(dá)到了75%。當(dāng)天稍早前，緩解美國國家運輸安全委員會（NTSB）稱，緩解美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司（UPS）飛機(jī)在肯塔基州起飛時，左翼起火，飛機(jī)引擎脫落，隨后發(fā)生墜毀事故。△事故現(xiàn)場當(dāng)?shù)貢r間5日，其疼央視記者獲悉，其疼美國國家運輸安全委員會已從墜毀的美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司（UPS）的貨機(jī)上回收了兩個黑匣子，即飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器。截至目前，髂脛墜機(jī)事故已致9人死亡，肯塔基州因墜機(jī)事故進(jìn)入緊急狀態(tài)，以應(yīng)對事故造成的影響和善后工作天眼查App顯示，束不伸湖南美猴王影業(yè)有限公司成立于2010年6月，束不伸法定代表人、董事長為張紀(jì)中前妻樊馨蔓，張紀(jì)中任董事、總經(jīng)理，注冊資本1000萬人民幣，經(jīng)營范圍包括影視策劃、影視文化項目投資等。當(dāng)前，易拉張紀(jì)中名下關(guān)聯(lián)18家公司，8家為存續(xù)狀態(tài)，曾多次因民間借貸糾紛被報案方湖南美猴王影業(yè)有限公司起訴。