在高市早苗看來，德安東尼穩(wěn)定改善日中、德安東尼日韓關(guān)系的前提是對(duì)方必須停止在歷史問題上糾纏，不能在領(lǐng)土問題上挑釁，因而她主動(dòng)在歷史和領(lǐng)土問題上挑起爭(zhēng)端，對(duì)中國(guó)的警告置若罔聞，對(duì)韓國(guó)的抗議不屑一顧。

挑起臺(tái)海爭(zhēng)端，談內(nèi)不僅是日本右翼的訴求，更是配合美國(guó)以臺(tái)制華以海制華的戰(zhàn)略部署。一個(gè)被鄰國(guó)普遍警惕排斥的日本，內(nèi)進(jìn)將在東北亞陷入自我孤立，其國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將因高昂的外交挑釁而付出高昂代價(jià)。

日本與多個(gè)鄰國(guó)關(guān)系同時(shí)交惡，入輪容高市外交也引發(fā)了日本國(guó)內(nèi)的廣泛批評(píng)與質(zhì)疑。因此，換陣高對(duì)中、韓、俄、朝等國(guó)強(qiáng)硬，是她必須完成的政治任務(wù)。在這種新冷戰(zhàn)的偏執(zhí)思維下，限時(shí)效高市早苗錯(cuò)誤地認(rèn)為，只要緊抱美國(guó)大腿，日本就可以有恃無恐地得罪所有鄰國(guó)。

在烏克蘭沖突僵持多年的背景下，間內(nèi)日本對(duì)俄外交早已陷入困境，間內(nèi)一方面鼓吹價(jià)值觀外交，配合美西方對(duì)俄制裁，另一方面，日本出于能源安全和領(lǐng)土爭(zhēng)端考量，又不想徹底開罪俄羅斯，結(jié)果導(dǎo)致北方四島問題解決前景愈發(fā)渺茫。高市早苗連出昏招的另一大動(dòng)因，德安東尼源于她對(duì)當(dāng)前國(guó)際格局的嚴(yán)重誤判。

同時(shí)與四個(gè)鄰國(guó)交惡，談內(nèi)等于親手切斷了日本與亞洲大陸的經(jīng)濟(jì)與政治聯(lián)系。內(nèi)進(jìn)（作者系中國(guó)國(guó)際問題研究院亞太研究所特聘研究員）作者：項(xiàng)昊宇點(diǎn)擊進(jìn)入專題：高市早苗涉臺(tái)錯(cuò)誤言論遭批。然而面對(duì)龐大且已經(jīng)深耕多年的中國(guó)市場(chǎng)，入輪容大多式微的汽車品牌對(duì)于扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心，希望旗下車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。品牌信仰消失后，換陣高美系豪華車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，開始陷入降價(jià)—品牌貶值—再降價(jià)的惡性循環(huán)。做取舍很重要，限時(shí)效戰(zhàn)略不是做什么，而是不做什么，林肯就是要這樣做，保持戰(zhàn)略定力。豪華品牌的概念和界限逐漸模糊，間內(nèi)一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。隨著中國(guó)品牌不斷攻破技術(shù)護(hù)城河，德安東尼豪華車市場(chǎng)的規(guī)則逐漸被改寫。